Le tout nouveau Volkswagen T-Roc débarque sur le marché avec une proposition qui va clairement dynamiser le segment des SUV compacts ! La deuxième génération de ce modèle, tant attendue par les amateurs, est enfin accessible à la commande, avec des tarifs qui démarrent juste sous la barre des 30 000 €. Volkswagen n'a jamais été aussi agressif sur les prix du T-Roc 2025 dans cette catégorie, notamment face à son grand frère Tiguan, beaucoup plus onéreux.
L'une des évolutions majeures de ce nouveau T-Roc réside dans l'arrivée – tant espérée – de l'hybridation. Enfin ! Volkswagen se décide à électriser son best-seller avec des motorisations micro-hybrides, ce qui permet au SUV de venir jouer dans la cour de Toyota et Renault. Certes, il faudra encore patienter pour la version full hybride HEV, prévue plus tard, mais la micro-hybridation est déjà présente avec deux propositions allant de 116 à 150 chevaux. Bonne nouvelle pour tous ceux qui veulent passer à une conduite plus responsable, sans pour autant sacrifier le plaisir et la polyvalence ! À ce sujet, découvrez comment Volkswagen prépare son vrai hybride pour le T-Roc et la Golf.
Le T-Roc nouvelle génération se décline en quatre finitions distinctes, avec un tarif d'accès fixé à 29 990 €. Le modèle d'entrée de gamme propose la motorisation 1.5 eTSI mild hybride de 116 ch, associée à une boîte automatique DSG 7. Cette motorisation est uniquement disponible pour les finitions T-Roc et T-Roc Life.
Pour ceux qui souhaitent davantage de dynamisme, la déclinaison 1.5 eTSI mild hybride existe aussi en version 150 ch, mais uniquement sur les finitions T-Roc Style et R-Line. Chaque finition a sa propre personnalité : à partir du modèle standard, retrouvez des jantes 16 pouces, le démarrage sans clé, le Digital Cockpit et une climatisation automatique monozone. En montant en gamme avec la finition Life, bénéficiez d'un écran central de 12,9 pouces, de 6 haut-parleurs, d'un freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et cyclistes, ou encore d'un accoudoir central arrière.
En passant sur la finition Style, le T-Roc gagne des jantes 17 pouces, la commande vocale ou encore le stationnement intelligent Park Assist Plus. Enfin, la finition R-Line mise à fond sur la sportivité avec des jantes de 18 pouces en série, pour un look vraiment affirmé.
La surprise ? Le tout nouveau T-Roc 2025, pourtant bourré d'innovations, affiche un prix inférieur à son prédécesseur encore commercialisé – qui n'est d'ailleurs pas qu'en version cabriolet ! Avis aux amateurs de diesel, seuls les modèles de première génération restent disponibles dans cette mécanique. L'actuel T-Roc s'affiche ainsi à 29 990 €, tandis que la version précédente, en boîte manuelle, équipée d'un 1.5 de 116 ch mais avec une dotation légèrement supérieure, s'affiche à 31 980 €. Et si vous souhaitez une teinte différente du jaune canari livré de série, il faudra se tourner vers le catalogue des options !
Pour tout comprendre en un clin d'œil, voici le détail des tarifs du T-Roc 2025 : chaque finition du nouveau T-Roc est proposée avec un choix de moteur adapté. Les finitions T-Roc et T-Roc Life reçoivent le moteur 1.5 eTSI 116 DSG7, à respectivement 29 990 € et 33 500 €. Les finitions Style et R-Line, quant à elles, sont associées au moteur 1.5 eTSI 150 DSG7, pour 41 000 € et 42 500 €. Autrement dit, la gamme s'adapte à toutes les envies et tous les budgets, avec une montée en gamme progressive côté équipements et look !
Le Volkswagen T-Roc 2025 mise pour l'instant sur la micro-hybridation 48V (eTSI), mais la suite se dessine déjà : un T-Roc hybride full HEV devrait rejoindre la gamme ultérieurement, avec un système série-parallèle qui lui permettrait de rouler en électrique pur sur de courtes distances. Ce même moteur hybride est d'ailleurs attendu sur la Volkswagen Golf full hybride. Le 1.5 TSI recyclé en bloc hybride est la pièce centrale de cette stratégie, comme l'explique notre analyse du 1.5 TSI hybride Volkswagen. Face à la concurrence du Toyota Yaris Cross hybride, Volkswagen devra jouer la carte de la polyvalence et du rapport équipement/prix pour s'imposer.
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Le prix du T-Roc 2025 démarre à 29 990 € en finition de base avec le moteur 1.5 eTSI 116 ch DSG7. La finition Life est affichée à 33 500 €, la finition Style à 41 000 € et la R-Line à 42 500 €. Les deux finitions supérieures bénéficient du moteur 150 ch.
Le choix de la finition du T-Roc dépend de vos priorités. La finition de base convient pour un usage quotidien avec l'essentiel (Digital Cockpit, démarrage sans clé). La finition Life ajoute l'écran 12,9 pouces et le freinage d'urgence autonome. La finition Style apporte le Park Assist Plus et la commande vocale. La R-Line mise sur le look sportif avec des jantes 18 pouces. Pour le meilleur rapport qualité-prix, la finition Life offre un bon compromis entre équipement et tarif.
Le nouveau Volkswagen T-Roc de deuxième génération est d'ores et déjà disponible à la commande en France, avec des tarifs démarrant à 29 990 €. Les premières livraisons sont en cours. La version full hybride HEV sera disponible ultérieurement.
En termes de rapport équipement/prix, le T-Roc Life 1.5 eTSI 116 ch à 33 500 € est le meilleur choix du T-Roc pour la majorité des acheteurs : il intègre l'écran central 12,9 pouces, le freinage d'urgence autonome et la connectivité complète. Pour les amateurs de dynamisme et de look sportif, le R-Line 150 ch à 42 500 € offre le meilleur des deux mondes.
Le T-Roc se positionne au-dessus du T-Cross dans la gamme Volkswagen. Plus grand (4,23 m contre 4,11 m), il offre davantage d'espace intérieur, un coffre plus généreux et des motorisations plus puissantes (jusqu'à 150 ch contre 115 ch pour le T-Cross). Le T-Cross vise un public urbain avec un budget plus serré, tandis que le T-Roc convient aux trajets mixtes avec un niveau de confort et d'équipement supérieur.
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