Comparatif 2025 des meilleures sociétés de leasing automobile d’occasion premium : Joinsteer, Arval, Vivacar, Yooliz, Ayvens et Caroom

Stellantis retire le 1.2 PureTech à courroie en Europe. Normes, impact sur Peugeot 208/2008, alternatives hybrides et fiabilité du nouveau bloc à chaîne: explications claires.

Tesla lance en France des essais passagers du FSD (Full Self‑Driving). Cadre légal, techno 100% caméras et liste des villes pour réserver un test gratuit en décembre.

Dacia Duster 2026 Hybrid-G 150 4x4: bicarburation essence-GPL, conso dès 7,3 l/100 au GPL, 117 g/km de CO2 et prix dès 28 800€. Tarifs, atouts et usage urbain.

Transporter de l’essence ou du gazole en bidon est autorisé en France, mais sous conditions. Quantités maximales, bidons homologués, règles de transport, stockage à domicile et amendes : tour d’horizon clair pour éviter les erreurs.

Envie de rouler en électrique sans vous ruiner ? Découvrez la Dacia Spring à seulement 79€/mois en location longue durée, prime CEE incluse. On décrypte pour vous cette offre pour changer de voiture facilement et sereinement.

La DGCCRF valide une amende de 79 000 € contre une concession du Maine-et-Loire pour des pratiques jugées trompeuses, dont des packs de prestations présentés comme obligatoires lors de l’achat d’un véhicule. Point sur ce que le vendeur a le droit (ou non) d’imposer.

Porsche bouscule ses codes avec la 911 GT3 S/C, première GT3 cabriolet : châssis de GT3 Touring, flat-6 atmosphérique de 510 ch, boîte manuelle, 0 à 100 km/h en 3,9 s et 313 km/h. Poids, équipements et prix en France : tout ce qu’il faut savoir.

Stellantis confirme l’arrivée d’une petite citadine 100% électrique autour de 15 000 € d’ici 2028 pour Citroën, avec des déclinaisons prévues aussi chez Fiat et Opel. Objectif : relancer le segment des petites voitures populaires en Europe, entre quadricycles et citadines polyvalentes.

Pour se relancer après des pertes massives, Nissan veut rationaliser sa gamme mondiale : suppressions de modèles, mutualisation des technologies et priorité à l’Asie et à l’Amérique du Nord, tout en gardant un œil sur ses sportives emblématiques.

À Paris, le stationnement en surface peut grimper jusqu’à 225 € pour 6 heures pour certains véhicules lourds. Une méthode parfaitement légale permet pourtant de réduire la note grâce à la minoration du forfait post-stationnement.