
Toyota Motor Europe accélère et dévoile une réorganisation d’ampleur effective début 2026. Au programme: quatre nominations majeures sur le continent, avec un focus sur l’Espagne et la Turquie. Objectif affiché: muscler la stratégie commerciale, pousser l’hydrogène via The Hydrogen Factory et doper la R&D électronique. Des promotions internes viennent consolider l’ensemble pour gagner en vitesse et en cohérence régionale. Pour préparer la prochaine croissance.

Ces derniers mois, on a vu bouger pas mal d’organigrammes chez les géants auto, notamment du côté de Stellantis et de plusieurs marques chinoises. Cette fois, c’est Toyota Motor Europe qui tape du poing sur la table avec quatre nominations, dont deux à la tête de ses filiales étrangères.
Direction la péninsule ibérique: Francisco Berrocal deviendra PDG de Toyota Espagne à compter du 1er janvier 2026. Il succédera à Miguel Carsi. Berrocal connaît la maison: il est directeur commercial depuis 2024 et a piloté la dynamique ventes du marché espagnol. De son côté, Miguel Carsi rejoindra The Hydrogen Factory, l’entité de TME dédiée aux technologies pile à combustible, pour y prendre un rôle de direction et accélérer l’industrialisation de l’hydrogène sur le Vieux Continent. Objectif: consolider les volumes, renforcer le réseau et pousser les offres électrifiées sur un marché très concurrentiel.
Cap sur la Turquie: Murat Bülbül prend la tête de Toyota Motor Manufacturing Turkey, lui aussi à partir du 1er janvier 2026. Un pur produit maison, fort de 30 ans d’expérience chez Toyota. Il succède à Erdogan Sahin, qui part à la retraite. Jusqu’au 31 décembre, Bülbül restera directeur administratif et financier de l’usine (fonction qu’il occupe depuis 2024) afin d’assurer une transition fluide et maintenir la cadence industrielle sur un site clé pour l’Europe. La nomination confirme la montée en puissance locale.

Sur le plan corporate, Leonardo Carluccio devient vice‑président de la stratégie commerciale et de la performance de TME. Entré dans le groupe il y a 14 ans, il connaît les recettes de la premium touch: plus de dix ans passés chez Lexus Europe sur le produit, les ventes et le développement réseau. Sa feuille de route: optimiser le mix, faire progresser la valeur résiduelle, soutenir les lancements et aligner pays, retail et marketing sur des objectifs communs. Ambition: croissance rentable.
Côté innovation, Thierry Boitel est nommé vice‑président de R&D4, le pôle créé en 2024 qui marie électronique et technologies connectées. Ingénieur de formation, il pilotait depuis 2018 l’ingénierie électronique de TME. Il succède à Gerald Killmann, désormais retraité. Mission prioritaire: accélérer l’architecture électrique/électronique, renforcer les plateformes logicielles et déployer des services connectés à l’échelle européenne pour soutenir les futurs modèles et l’écosystème hydrogène. Un signal clair de la digitalisation accélérée chez Toyota Europe.
Et pendant que Toyota redessine son jeu, l’envie d’évasion reste intacte: une Porsche 911 en LLD, sans friction, garanties claires et livraison rapide. Pour concrétiser ce rêve automobile, cap sur le leasing avec Joinsteer.

De l'achat, à la revente, au financement, en passant par les derniers projets de loi automobile, Voiture Malin est la référence de l'info automobile
