En Allemagne, l’application MyToyota ne permettait plus pendant un temps aux propriétaires de voitures hybrides du groupe de lancer à distance le préchauffage de l’habitacle ou la climatisation. Une option pourtant très appréciée en hiver (ou en été), mais que Toyota a préféré désactiver pour éviter que ses clients ne se retrouvent verbalisés.
Finalement, la marque a réactivé cette fonctionnalité un peu plus tard. Et fait notable : en France, cette option n’a pas été retirée.
Toyota a visiblement pris acte des amendes reçues par certains clients. Le point de friction est simple : en Allemagne, la réglementation prévoit une amende de 80 € pour une personne qui laisse tourner le moteur de son véhicule sans raison.
Or, sur une hybride, le préchauffage peut nécessiter de démarrer le moteur thermique afin de produire de la chaleur. Résultat : certains propriétaires de Toyota et Lexus ont déjà été verbalisés en Allemagne (sans que le nombre exact ne soit communiqué).
Cette pratique est aussi sanctionnée en France : il s’agit d’une amende de quatrième classe, soit 135 €. Dans les faits, les forces de l’ordre françaises semblent toutefois avoir été moins sévères que leurs homologues allemands jusqu’ici.
Faire tourner un véhicule à l’arrêt inutilement est un geste très mal perçu en Allemagne et dans d’autres pays, notamment parce que les rejets de polluants peuvent être plus importants lorsque le moteur est froid.
Autre rappel important : il est totalement déconseillé de lancer le préchauffage dans un endroit clos (garage, box), à cause du risque d’intoxication. Le principe même du préchauffage sur hybride repose souvent sur le moteur thermique qui se met en route pour générer de la chaleur.
À l’inverse, sur un véhicule électrique équipé d’une résistance interne ou d’une pompe à chaleur, ce point ne pose pas le même problème.
Après des retours clients jugés très clairs, Toyota Allemagne a fini par faire marche arrière : « Nous avons reçu des retours clients très clairs : pour de nombreux utilisateurs, la climatisation automatique à l’arrêt joue un rôle important. Afin de continuer à répondre à ce besoin et de garantir les normes habituelles de confort et de sécurité, nous avons réactivé cette fonction ».
La marque a toutefois ajusté l’usage pour informer — et se protéger : une mention a été ajoutée dans l’application, indiquant qu’en Allemagne, utiliser cette fonction peut être considéré comme une infraction au code de la route.
Cette histoire montre à quel point une fonction du quotidien, pensée pour le confort, peut se heurter aux règles locales — surtout quand elle implique le démarrage du moteur à l’arrêt. Avec un simple avertissement dans l’application, Toyota tente désormais de concilier praticité et cadre légal.
À l’avenir, l’évolution des systèmes de chauffage (et la montée en puissance des véhicules électriques) pourrait bien rendre ce type de dilemme de plus en plus rare.
En Allemagne, la réglementation prévoit une amende de 80 € lorsqu’une personne laisse tourner le moteur de son véhicule sans raison, et le préchauffage peut nécessiter le démarrage du moteur thermique.
En France, c’est une amende de quatrième classe, soit 135 €.
Toyota a réactivé la fonction et a ajouté une mention dans l’application indiquant que son utilisation en Allemagne peut être considérée comme une infraction au code de la route.
De l'achat, à la revente, au financement, en passant par les derniers projets de loi automobile, Voiture Malin est la référence de l'info automobile
