Conseils pratiques

Mise à jour du GPS intégré : l’art de garder son système de navigation au top !

Mise à jour du GPS intégré : l’art de garder son système de navigation au top !

Pourquoi la majorité ne se sert pas de son smartphone pour la navigation ?

Malgré le boom des systèmes Android Auto et CarPlay disponibles sur les véhicules récents, une immense partie des automobilistes continue à utiliser le GPS intégré de leur voiture. Cependant, ces systèmes embarqués sont souvent datés et peu connectés, à une époque où le réseau routier évolue sans cesse ! Résultat : un GPS non actualisé peut vous envoyer dans la mauvaise direction, dans une zone à risque méconnue ou vous indiquer de vieux itinéraires désuets. Vous risquez de perdre en sécurité, en praticité, et parfois même en patience ! Pourtant, pour beaucoup d’usagers – notamment ceux qui ne sont pas fans du smartphone ou qui roulent là où il n’y a pas de réseau – le GPS natif reste un repère inébranlable… à condition qu’il soit à jour.

Android Auto et CarPlay sont idéals pour pallier les ralentissements des interfaces des constructeurs et leur GPS. Mais seules les voitures après 2014 sont compatibles ! Et de nombreux conducteurs n'utilisent pas encore de support de smartphone pour le guidage.
Android Auto et CarPlay sont une vraie alternative, mais pas tout le monde peut en profiter ! © Seat

Une procédure pas si simple… et souvent payante !

Petit twist incontournable : si votre meilleur pote TomTom ou Waze se mettent à jour tout seuls (et gratuitement !), le GPS intégré, lui, réclame votre attention… et souvent votre carte bleue. Pour la plupart des constructeurs, la mise à jour des cartes ne se fait pas en quelques clics. Il faut :

Comment se déroule une mise à jour de GPS intégré :

1️⃣ Identifier le système et le constructeur : Chaque marque (Renault, Peugeot, BMW, Kia, etc.) possède ses propres technologies de navigation et ses propres mises à jour, qu’il s’agisse de R-Link, de Media Nav ou d’iDrive, par exemple.

2️⃣ Préparer le support : Souvent, il vous faut une clé USB de 16 à 32 Go (FAT32 et vide) ou une carte SD, histoire d’avoir assez de place pour la nouvelle cartographie.

3️⃣ Téléchargement du logiciel dédié : Rendez-vous sur le site internet de votre constructeur ou via des logiciels spécifiques pour télécharger l’outil adapté à votre voiture (Renault Toolbox, Peugeot Update, Kia Update, ou une solution type TomTom/Garmin si votre voiture le demande).

4️⃣ Transfert et installation : Après avoir entré votre numéro de châssis (VIN) et sélectionné le type de système, téléchargez la mise à jour sur votre ordi avant de la mettre sur la clé USB/carte SD. Ensuite, il suffit de la brancher dans la voiture : le GPS détecte la mise à jour et vous guide pour l’installation complète.

5️⃣ Patience durant l’installation : Prévoyez entre 10 et 30 minutes pour le processus. Le moteur doit rester allumé – ne surtout pas couper sous peine de tout planter !

Attention : certains systèmes très anciens ne se mettent à jour qu’en concession ou avec l’aide d’un pro. Si vous avez un doute, prenez rendez-vous dans un atelier agréé !

Mises à jour payantes : combien ça coûte vraiment ?

La majorité des constructeurs offre les cartes gratuites pendant quelques années à l’achat du véhicule. Passé ce délai, c’est souvent payant. Les tarifs varient selon la marque, le modèle de voiture et le GPS embarqué. À titre d’exemple, mettre à jour une citadine peut coûter autour de 129 € à 189 € pour quelques années de suivi et 2 à 6 mises à jour. Les gros SUV allemands, eux, peuvent demander autour de 100 € pour un DVD de mise à jour. Le mieux reste de vérifier les offres sur le site officiel de votre constructeur pour connaître les conditions, les tarifs et trouver les instructions précises sans galérer.

Liens utiles vers les pages de support cartographie des principaux constructeurs : Renault, Peugeot, Citroën, BMW, Mercedes, Fiat, Ford, Dacia, Toyota.

Pas envie de payer (ou c’est trop compliqué) ? Les alternatives pour une navigation à jour

Votre voiture ne bénéficie plus de suivi, ou vous trouvez le prix trop élevé ? Pas de panique, il existe pas mal de plans B pour retrouver une navigation moderne sans craquer votre PEL !

Si vous avez la chance d’avoir CarPlay ou Android Auto à bord, utilisez sans hésiter les applications de navigation de votre téléphone (Google Maps, Waze, Apple Plans). Une connectivité parfaite, des infos en temps réel, c’est le top ! Si votre véhicule n’est pas compatible, rien n’est perdu : il existe aujourd’hui des adaptateurs (dongles comme Carlinkit, Autonano, AAWireless, etc.) qui permettent de relier votre smartphone, même avec un vieux système multimédia sans connectivité native. Pluggez-le simplement en USB, connectez le Bluetooth, et enjoy.

Un simple boîtier AAWireless peut vous permettre de connecter votre smartphone même quand votre voiture n'est pas compatible avec CarPlay et Android Auto.
Un adaptateur AAWireless donne un coup de jeune à votre système embarqué !© AAWireless

Autre solution pour upgrader votre expérience : installez un autoradio de seconde monte compatible Android Auto/CarPlay, comme les modèles Pioneer ou Kenwood. Et franchement, un bête support de téléphone (ça se trouve pour quelques euros) et le tour est joué ! C’est d’ailleurs ce qui est désormais recommandé sur les petites citadines récentes équipées d’un simple poste Bluetooth.

Et si votre GPS vous donne des envies d’ailleurs, pourquoi ne pas rêver plus grand ? La location avec option d'achat (LOA) ou le leasing d'une BMW Série 3, par exemple, ouvre la route vers l'automobile premium. Retrouvez toutes les offres sur www.joinsteer.com et roulez vers de nouvelles destinations !

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