Après une arrivée remarquée en 100 % électrique, la Mercedes CLA Shooting Brake élargit enfin le choix avec des motorisations hybrides légères. Objectif : offrir une alternative essence + électricité, tout en gardant l’ADN techno et premium du modèle.
La CLA Shooting Brake hybride démarre avec la CLA 180 hybride affichée à 49 750 €, et grimpe jusqu’à la CLA 220 4Matic à partir de 57 450 €. Au total, cinq variantes sont annoncées, avec deux niveaux de puissance intermédiaires et des déclinaisons à transmission intégrale.
À motorisation équivalente, le break demande 1 400 € de plus que la berline. En échange, il mise sur un vrai gain au quotidien : environ 50 litres de coffre supplémentaires et une modularité plus pratique.
Sous le capot, toutes les versions reprennent un 4-cylindres essence 1,5 litre associé à une hybridation légère 48 volts. Le système intègre un moteur électrique d’environ 30 ch en renfort, utile notamment lors des accélérations, et il récupère de l’énergie au freinage.
Trois niveaux de puissance sont proposés : 156 ch pour la CLA 180, jusqu’à 211 ch pour la CLA 220. Les versions supérieures peuvent aussi être choisies en transmission intégrale 4Matic.
Côté chiffres, Mercedes annonce un 0 à 100 km/h entre 8,9 s et 7,2 s selon la version, avec des consommations autour de 5 à 6 l/100 km (WLTP).
Les versions hybrides conservent une dotation très proche de celle des variantes électriques. Dès l’entrée de gamme, on retrouve un combiné numérique de 10,25 pouces et un écran central de 14 pouces, avec l’interface MBUX et des services connectés intégrés.
La liste comprend aussi un toit panoramique, des sièges chauffants, une climatisation automatique et une caméra de recul. Les finitions s’articulent autour de packs d’équipements, qui peuvent également être choisis en option pour ajouter du confort et des aides à la conduite.
Équipements de la Progressive Line +
Les tarifs varient selon la finition (Progressive Line, Business Line, AMG Line, Business Line Executive) et la motorisation (180, 200, 200 4Matic, 220, 220 4Matic). L’entrée de gamme Progressive Line s’étale de 49 750 € (180) à 57 450 € (220 4Matic). En Business Line, comptez de 50 950 € à 58 650 €. En AMG Line, les prix vont de 54 500 € à 62 200 €. Enfin, la Business Line Executive culmine entre 57 500 € et 65 200 € selon la version.
Avec l’hybride léger 48 V, la Mercedes CLA Shooting Brake devient une proposition plus accessible pour celles et ceux qui veulent rester sur l’essence, sans renoncer à un coup de pouce électrique, une offre d’équipements solide et la praticité du break. Reste à voir comment cette alternative s’imposera face aux versions 100 % électriques, à mesure que les usages et les envies continuent d’évoluer.
49 750 € pour la CLA 180 hybride.
Un moteur essence quatre cylindres 1,5 litre associé à une hybridation légère 48 volts, avec un moteur électrique d’environ 30 ch en soutien.
Un 0 à 100 km/h compris entre 8,9 et 7,2 secondes selon les versions, avec une consommation annoncée autour de 5 à 6 l/100 km (WLTP).
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