Lamborghini dévoile des nouveautés d’après‑vente à l’échelle mondiale, avec un entretien inclus pendant cinq ans sur certains modèles et une garantie pouvant s’étendre jusqu’à dix ans dès la première immatriculation. Objectif double: préserver son patrimoine roulant et anticiper la vague électrique, où la valeur résiduelle s’annonce nettement plus incertaine, pour rester performant sur le marché des supercars dans le monde.
Désormais, la marque met en avant ses programmes de garantie comme un vrai argument de sérénité. Avec le Selezione Warranty Extension, les dix années deviennent accessibles moyennant finances, de quoi rassurer les propriétaires qui souhaitent garder leur italienne longtemps. Et si les labels premium insistent autant sur l’après‑vente, ce n’est pas un hasard: dans un marché plus volatil que jamais, à l’aube d’une électrification massive, Lamborghini, Ferrari et consorts cherchent à valoriser le parc roulant et à amortir d’éventuelles turbulences post‑2030. Cela garde les clients dans le réseau, avec qualité et suivi officiels garantis constructeur.
Lamborghini inclut désormais cinq ans d’entretien pour l’achat d’une Temerario, d’une Revuelto ou d’un Urus SE. Ce package vise des performances optimales et un plaisir de conduite constant, tout en montrant l’attention portée au soin à long terme, clé de la valeur résiduelle. Le constructeur souligne ainsi que l’expérience de possession ne s’arrête pas à la livraison mais se cultive dans la durée, pour chaque client.
Derrière ce souci de fiabilité globale se cache une logique business limpide: maintenir les autos en excellent état partout dans le monde, capter l’entretien chez les concessionnaires et protéger la désirabilité des modèles. Car l’électrification bouscule les repères: coûts de batteries, obsolescence logicielle, vitesse d’évolution technologique… Autant de facteurs qui rendent les valeurs résiduelles plus difficiles à prévoir. Résultat, Ferrari, Lamborghini ou Bentley préfèrent stabiliser l’écosystème dès maintenant plutôt que subir une tempête demain. Histoire de sécuriser clients, cote et image de marque durablement.
Par ailleurs, le dispositif Selezione Warranty permet d’étendre la garantie constructeur jusqu’à dix ans à partir de la mise en circulation. La marque ne précise pas encore si cette protection prolongée est cessible entre propriétaires. Côté électrifié, Lamborghini joue la transparence: garantie standard de huit ans, parmi les meilleures du segment, sur les batteries haute tension de ses PHEV et HPEV. Un message clair pour lever les doutes autour de la longévité des hybrides et rassurer le marché secondaire.
Et pour les anciennes, la maison dispose depuis 2015 d’un pôle historique dédié à l’entretien et à la restauration. Les opérations donnent lieu à des certifications officielles, utiles pour préserver la cote d’exemplaires rares et garantir l’authenticité dossier en main documentée.
Journaliste auto (et un peu vélo), passionné par l’innovation, l’industrie et l’environnement, curieux de tout ce qui peut faire progresser la mobilité et les usages.
En filigrane, ce souci de garantie inspire aussi des envies de route: la première Lamborghini, une Aventador, se rêve en LOA ou LLD avec garanties maîtrisées. Pour passer du mythe au volant, voyez Joinsteer.
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