Prêts à découvrir la nouvelle star qui agite le monde des compactes ? Lors d’une visite exclusive à l’usine slovaque de Zilina, Kia a dévoilé ses ambitions pour l’Europe et c’est une surprise de taille : la remplaçante de la Ceed débarque bientôt avec la Kia K4 Hatchback, jusqu’ici réservée à d’autres marchés mondiaux. Spoiler : elle ne sera même pas produite en Europe !
Les modèles coréens comme Kia Forte, Kia K5 ou Hyundai Elantra vous sont inconnus ? Normal, ils cartonnent surtout aux États-Unis, où Kia lançait récemment la berline K4. Imaginée par le designer canadien Karim Habib, la K4 vise clairement les conducteurs fatigués des SUV, même sur un marché qui adore pourtant les berlines. Mais sa version américaine – longue, sans hayon et sans électrification – reste trop éloignée des envies européennes.
Kia préfère mettre le paquet chez nous sur des modèles à fort potentiel comme le Kia Sportage, la Kia XCeed ou sa gamme 100% électrique. La visite de la giga-usine de Zilina a été l’occasion parfaite d’apprendre ce que prépare Kia pour notre continent… et la stratégie s’annonce claire et audacieuse !
Ces dernières années, peu de berlines généralistes ont réussi à cartonner, même la fameuse Tesla Model 3 commence à marquer le pas. Inutile, donc, d’imaginer une K4 américaine importée en Europe sans modifications. Mais selon le boss de Kia Europe, l’idée est bien de transformer la grande usine slovaque en hub pour la production des électriques et hybrides destinées à nos routes.
Concrètement, les lignes d’assemblage de Zilina assurent déjà la fabrication de la XCeed thermique et de toute la gamme Sportage avec différentes motorisations électrifiées. L’usine, avec ses capacités énormes, peut jongler entre les modèles selon la demande ! Kia prévoit sérieusement d’accélérer sur le tout-électrique et le rechargeable pour répondre aux envies changeantes des automobilistes européens.
Là où ça devient vraiment intéressant, c’est avec l’arrivée de deux nouveaux modèles électriques : l’EV4 et bientôt l’EV2. Conçue pour s’adapter à la demande, l’usine européenne jongle entre ses modèles pour coller aux attentes – un vrai plus en termes de flexibilité !
Mais contrairement à d’autres constructeurs, pas question d’envoyer les modèles thermiques vers d’autres continents. Kia l’assume : la K4, produite au Mexique, foulera bien le sol européen… mais dans une version pensée pour nous ! Attendez-vous à une Kia K4 Hatchback, avec un hayon et un look beaucoup plus “européen friendly”. Elle sera la rivale directe des Peugeot 308 et Volkswagen Golf sur le segment ultra-concurrentiel des compactes.
Selon les premières infos, la K4 version Europe sera proposée uniquement en motorisation hybride, avec potentiellement une déclinaison break plus tard. Quant à la XCeed restylée, elle ne sera plus vendue en France pour des raisons fiscales. La K4 deviendra donc LA représentante du segment C chez Kia, hors SUV. Une arrivée très attendue pour tous ceux en quête d’un véhicule compact, stylé et électrifié !
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