Préparez-vous à voir débarquer en force un tout nouveau SUV électrique made in China qui fait tourner toutes les têtes ! Au-delà de ses faux airs de Ferrari Purosangue, ce modèle estampillé Xiaomi fait tout simplement voler en éclats les limites du possible côté ventes. En seulement trois minutes, ce SUV a enregistré 200 000 réservations ! Oui, vous avez bien lu. Et ce n’est qu’un début...
L’engouement ne faiblit pas : en seulement une heure, Xiaomi a totalisé 289 000 unités réservées pour son SUV YU7, faisant instantanément de lui une superstar sur le marché auto. Et si l’on parle de vraies commandes fermes – celles qui impliquent un acompte non remboursable – on atteint 240 000 unités en 18 heures. Certains chanceux ayant versé un acompte de 20 000 yuans (environ 2 380 €) recevront bientôt le précieux bijou, preuve que Xiaomi est déjà prêt à livrer.
Xiaomi n’a pas volé ce buzz : malgré une mauvaise presse liée à un incident avec sa berline, la firme surfe sur une vague de succès. Et le constructeur ne compte pas s’arrêter là : il prévoit déjà de vendre trois fois plus de son SUV YU7 que de sa berline SU7. D’ailleurs, la SU7 avait déjà fait sensation avec plus de 272 000 unités livrées en un peu plus d’un an, alors que la production était encore limitée. Qui dit mieux ?
Face à ce raz-de-marée chinois, Tesla encaisse un sérieux revers. Le YU7 vise carrément le bestseller Model Y, jusque-là leader du segment en Chine. Les ventes du SUV américain ont dégringolé de 24 % sur l’année (de janvier à mai). Avec des technos de pointe (LiDAR), une autonomie supérieure à 700 km, et un prix contenu autour de 30 000 €, Xiaomi frappe fort… et séduit en masse. Pour comparaison, Tesla Model Y avait recueilli 50 000 commandes en 24 heures lors du lancement du Model Y en Chine. On comprend mieux pourquoi le nouvel SUV chinois affole déjà les compteurs. Reste à voir si Tesla jouera la carte des prix cassés pour tenter de revenir dans la course !
Satisfait d’avoir provoqué un tel engouement, Xiaomi doit désormais réussir à livrer tous ses clients ! Avec 240 000 commandes fermes à honorer, la marque est déjà bookée pour le reste de la décennie. Cela correspond à un an et demi de production vendu d’avance, sans parler de la SU7 qui compte une liste d’attente de 47 à 50 semaines. Xiaomi booste ses capacités pour répondre au flux : la firme vise un objectif de 350 000 livraisons pour l’année, mais il faudra mettre le turbo pour satisfaire tout le monde avec l’arrivée explosive du YU7.
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