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Zero Motorcycles se réinvente : des motos électriques plus accessibles et une stratégie européenne assumée

Zero Motorcycles se réinvente : des motos électriques plus accessibles et une stratégie européenne assumée

Longtemps connue pour ses motos électriques haut de gamme, Zero Motorcycles vient de prendre un virage radical pour s’adresser enfin à une nouvelle génération de riders européens, en quête de liberté mais aussi de praticité et d’accessibilité.

Désormais, la marque américaine change tout : nouvelle implantation administrative aux Pays-Bas et, surtout, une gamme qui s’élargit avec des motos pensées pour le quotidien, le fun et le budget des jeunes urbains.

Nouveau siège, nouvelle gamme

Zero Motorcycles ambitionne d’élargir son public et de devenir la référence de ceux qui veulent passer à l’électrique sans exploser leur budget. Le mot d’ordre : rendre la moto électrique accessible à tous, pas seulement à une niche de passionnés. Le responsable France de la marque, François Bestel, l’affirme : « On voit bien que le frein n°1 pour rouler en électrique, c’est le prix d’achat. Résultat, il fallait développer des nouvelles motos plus abordables. » Mission accomplie avec deux nouveaux modèles, les XB et XE, dont le ticket d’entrée se situe well below 10 000 € !

Avec un prix de plus de 18 000 €, la Zero Motorcycles DS reste assez confidentielle.
Avec un prix de plus de 18 000 €, la Zero Motorcycles DS reste assez confidentielle.© Zero Motorcycles

En lançant les XB et XE, la marque s’attaque enfin au marché des deux-roues électriques accessibles sans permis moto. La XB, avec son look de VTT électrique boosté, se classe comme cyclomoteur : bridée à 45 km/h, elle devient accessible dès 14 ans. Pour un prix de 4 640 €, c’est la Zero la plus abordable jamais créée. Autant dire que la cible jeune est clairement visée, même si ça reste au-dessus de la moyenne de la catégorie.

De son côté, la XE pousse un peu plus loin : elle joue dans la cour des 125 cm³ électriques, donc disponible dès 16 ans (ou avec le permis B + formation, pour ceux qui n’attendaient qu’un argument pour se lancer). Prix annoncé : 6 680 €, ce qui la place dans la fourchette haute du segment, mais ça reste très compétitif quand on compare avec d’autres 125 électriques.

La stratégie est claire : ces deux premiers modèles ouvrent la voie à une gamme élargie dans les prochains mois. L’objectif ? Attirer et fidéliser une nouvelle génération de motards, prêts à gravir les étapes pour, pourquoi pas, craquer un jour pour un modèle haut de gamme, ultra performant et doté d’une autonomie de rêve. Zero Motorcycles, plus que jamais, veut devenir la marque qui accompagne toute votre vie de rider électrique, dès vos premiers tours de roue !

À l’image de Zero Motorcycles ouvrant la voie à de nouveaux modes de mobilité, nombre de passionnés de rêve automobile aspirent à piloter, le temps d’un leasing, une Audi RS6 grâce à des solutions comme la LOA Joinsteer. Le plaisir devient plus accessible !

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