Avant même une présentation officielle par la marque, le ministère chinois des Technologies de l'information et de la communication (MIIT) a publié les toutes premières images du XPeng GX. Résultat : on découvre un SUV électrique premium au look très chic… et à la silhouette franchement proche de celle du Range Rover. Ce futur porte-étendard de XPeng devrait être montré au salon automobile de Pékin, prévu fin avril.
XPeng s’apprête à vivre une période chargée. La marque chinoise électrique premium prévoit une actualité dense, avec notamment plusieurs SUV destinés à compléter sa gamme. En France, l’offre actuelle réunit les SUV G6 et G9, ainsi que la grande berline P7+. De nouveaux véhicules de loisirs sont annoncés sur les segments C et D, ainsi qu’un modèle à 7 places. Sur son marché d’origine, XPeng (marque née en 2014) dévoile désormais son nouveau vaisseau amiral : le GX.
Les premières photos officielles du XPeng GX ne laissent pas vraiment de place au doute. Même avec des éléments censés détourner l’attention, l’inspiration saute aux yeux : des lignes très tendues, un minimum d’aspérités, un pavillon flottant et une teinte de carrosserie qui évoquent la dernière génération du Range Rover.
Le GX reprend aussi des poignées de portes affleurantes et escamotables. Un choix qui interpelle, d’autant que cette technologie pourrait être remise en cause : les poignées escamotables pourraient être interdites en Chine à partir du 1er janvier 2027.
XPeng ne montre pas encore de photo de face. Malgré tout, certains détails sont déjà décrits : une calandre lumineuse structurée autour d’un fin bandeau horizontal et un bouclier au dessin sobre, qui renvoient clairement au modèle anglais dans l’esprit.
À l’arrière, la filiation serait moins marquée. La signature lumineuse s’étire d’un côté à l’autre, sans chercher à copier le Range Rover. Et surtout, les stylistes ne seraient pas allés jusqu’à reprendre des feux verticaux.
Côté pratique, le GX adopte un hayon en deux parties, un agencement devenu courant en Chine. Quant aux grandes jantes, leur motif en étoile semble hésiter entre une inspiration Range Rover et un Volvo XC90.
La fiche technique complète n’a pas encore été communiquée. Le MIIT, qui garde la main sur ce type de révélations, devrait dévoiler prochainement les principales caractéristiques techniques du XPeng GX. Pour l’instant, une donnée est déjà connue : son gabarit dépasse les 5,20 m de long.
Pour situer, le Range Rover affiche selon sa carrosserie une longueur de 5,05 m ou 5,25 m.
Aucune image de l’habitacle n’a encore été publiée. XPeng indique toutefois que le GX sera configuré pour accueillir 6 passagers. Le conducteur profiterait d’un affichage tête haute intégrant une technologie de réalité augmentée, une tendance qui semble progressivement remplacer l’instrumentation traditionnelle.
Avec le GX, XPeng affiche clairement une ambition “haut de gamme XXL” : un grand SUV électrique, plus long que 5,20 m, pensé pour 6 passagers, et porté par un style qui rappelle fortement les codes des SUV de luxe européens. Si le MIIT doit encore préciser la technique, la promesse est déjà là : un nouveau poids lourd arrive, et il pourrait bien bousculer les références établies. La suite se jouera sur la scène de Pékin — et surtout sur ce que XPeng révélera ensuite.
Le XPeng GX dépasse les 5,20 m de long.
Le XPeng GX sera taillé pour accueillir 6 passagers.
Les poignées de portes escamotables pourraient être interdites en Chine à partir du 1er janvier 2027.
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