Après une longue attente, Waze commence enfin à activer, pour une large partie des utilisateurs, des fonctionnalités annoncées puis arrivées au compte-gouttes. Au menu : des alertes plus fines sur ce qui t’attend sur la route (dos-d’âne, péages, virages serrés), un signalement des véhicules de secours, un avertissement quand la limitation baisse, un guidage plus lisible dans les ronds-points et une mise en avant de tes trajets habituels. Objectif : des trajets plus sûrs, plus fluides, et une appli qui colle mieux à la réalité du quotidien.
Il aura fallu près de deux ans à Waze pour transformer des promesses de mise à jour en vraies nouveautés visibles sur la route. Cette fois, le déploiement à grande échelle est en vue, avec plusieurs fonctions annoncées comme activées « dans les prochaines semaines » pour certains utilisateurs.
Première évolution très attendue : la signalisation des irrégularités ou points sensibles sur l’itinéraire. Waze peut désormais prévenir à l’avance l’arrivée d’un dos-d’âne, d’un virage serré ou d’un péage. L’idée est simple : éviter les freinages d’urgence et te laisser le temps d’adapter ta vitesse, en ville comme sur voie rapide.
Ces alertes s’appuient sur des données remontées en temps réel par la communauté et les partenaires de Waze.
Autre apport orienté sécurité : le signalement des véhicules d’urgence. Waze pourra notifier la présence d’une ambulance, d’un véhicule de secours ou d’un autre engin d’intervention, arrêté ou en action sur la chaussée, afin d’inciter à lever le pied avant même de les apercevoir.
La fonction est annoncée pour les États-Unis, le Canada, le Mexique et la France, avec un déploiement sur Android et iOS. Dans un trafic dense, savoir plus précisément où se trouve un véhicule prioritaire peut aider à libérer la voie plus vite et à limiter les risques d’accrochage.
Waze affichait déjà la vitesse maximale autorisée. Désormais, l’application pourra aussi prévenir quand une baisse de limitation approche, avec une alerte dédiée. De quoi éviter le coup de frein brutal à l’entrée d’une zone plus lente, ou la mauvaise surprise d’un radar placé juste après un panneau.
Cette fonction est annoncée comme déployée globalement, sur Android comme sur iOS.
Autre amélioration : le guidage dans les ronds-points. L’interface affichera des instructions plus explicites sur la voie à choisir en amont (à droite, au centre, à gauche) et sur la sortie à prendre, avec un visuel plus clair. L’objectif : réduire les hésitations, autant sur les grands carrefours multi-voies en périphérie que sur les giratoires plus classiques.
Dernier volet : la personnalisation. Waze va davantage apprendre des habitudes de chaque conducteur et mettre en avant ses itinéraires favoris (comme domicile-travail ou d’autres trajets réguliers), tout en continuant à proposer des variantes plus rapides en cas de bouchon ou d’incident.
L’idée est de mieux équilibrer deux besoins : garder un trajet stable et familier, sans renoncer à l’optimisation qui fait l’intérêt de l’application, et sans se retrouver noyé sous trop d’alternatives.
Ces fonctions peuvent donner une impression de déjà-vu : elles avaient été annoncées dès mars 2024, avec un déploiement évoqué « dans le mois ». En pratique, seules quelques poignées d’utilisateurs y ont eu accès pendant une longue période, via des tests limités ou des apparitions sporadiques.
Les emails envoyés récemment à certains utilisateurs et la multiplication des témoignages indiquent que Waze enclenche enfin un déploiement large. Mieux vaut tard que jamais.
Avec ces alertes plus fines, un guidage plus lisible et une personnalisation plus utile, Waze cherche à rendre la navigation plus prévisible et plus cool au quotidien. Si le déploiement tient ses promesses, l’appli pourrait franchir un cap : moins de surprises sur la route, et plus de confiance à chaque trajet. La prochaine étape, c’est de voir à quelle vitesse ces nouveautés arriveront chez tout le monde.
Waze doit activer des alertes pour prévenir à l’avance l’arrivée d’un dos-d’âne, d’un virage serré ou d’un péage sur l’itinéraire.
La fonction est annoncée pour les États-Unis, le Canada, le Mexique et la France.
Waze affichera des instructions plus explicites sur la voie à choisir en amont (à droite, au centre, à gauche) et sur la sortie à prendre, avec un visuel plus clair.
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