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Waze débarque sur les compteurs numériques : la navigation simplifiée directement derrière le volant

Waze débarque sur les compteurs numériques : la navigation simplifiée directement derrière le volant

Bonne nouvelle pour les adeptes de Waze : depuis sa version 5.4, l’app révolutionne la navigation en voiture en proposant désormais l’affichage de la carte et des infos trajets directement sur l’instrumentation numérique derrière le volant, à condition d’avoir une voiture compatible. Cela change tout pour la sécurité et le confort, même si, pour l’instant, seuls quelques modèles profitent de cette intégration, et certaines alertes restent visibles uniquement sur l’écran central.

Dans la BMW X3 PHEV 2025 pour appeler Android Auto on peut se connecter sans fil ou via un simple câble USB-C.
Dans la BMW X3 PHEV 2025, on active Android Auto sans fil ou via USB-C.© DL

Waze gagne enfin le tableau de bord, pratique !

Envie d’avoir vos itinéraires, la carte en direct et l’heure d’arrivée devant vos yeux sans détourner le regard ? Jusque-là, seuls les systèmes embarqués « premium » ou quelques applications datant d’avant (coucou Apple Maps et Google Maps) s’immisçaient derrière le volant. Désormais, c’est au tour de Waze, chouchou des conducteurs pour ses alertes communautaires et ses trajets optimisés en temps réel, de rejoindre le club grâce à sa mise à jour 5.4 sur iOS et Android. Cette évolution s’appuie sur Apple CarPlay ou Android Auto, encore faut-il que le constructeur du véhicule ouvre ses portes à ce type d’intégration. Aujourd’hui, seuls certains modèles BMW (iDrive 8 minimum), Ford (SYNC 4), Polestar et Volvo (avec la dernière update) la proposent.

Vérifiez bien que l'Operating Systems de votre BMW est au moins la version 8.
Pensez à vérifier que votre BMW tourne au moins sur iDrive 8.© DL

Concrètement, l’affichage sur le combiné de bord reste épuré : vous y verrez la carte, les instructions de navigation et l’heure d’arrivée estimée. Les fameuses alertes communautaires (radars, dangers, bouchons) continuent d’apparaître sur l’écran central uniquement, tout comme la possibilité de signaler un danger. Un choix volontaire pour éviter de surcharger visuellement l’instrumentation et limiter les distractions, mais on attend quand même leur arrivée prochaine sur le combiné !

Pas de panique si votre voiture n’est pas dans la liste : Waze n’a pas encore publié de liste officielle des véhicules compatibles, mais des retours utilisateurs (notamment sur Reddit) prouvent que l’expérience n’est possible que pour certains modèles connectés à CarPlay ou Android Auto. Si votre voiture fonctionne sous Android Automotive OS, il faudra patienter un peu.

Évidemment il faudra veiller à appeler la cartographie sur les fonctions de l’instrumentation de bord. Pour info, Google Maps est aussi compatible. Enfin, le Head up Display affiche un turn-by-turn uniquement.
Pensez à activer l'affichage de la carte sur l'instrumentation. Google Maps marche aussi ! Sur le Head Up Display, seule la direction s’affiche.© DL

Pour bénéficier de cette innovation ultra-pratique, soyez sûr de :

  • Rouler dans une voiture compatible : actuellement, il s’agit des BMW avec iDrive 8+, Ford SYNC 4, Polestar et Volvo dernière génération.
  • Avoir un smartphone à jour : votre app Waze doit tourner en version 5.4 (ou plus).
  • Passer par Apple CarPlay ou Android Auto : connectez simplement votre smartphone puis lancez Waze, et hop ! L’itinéraire s’affichera bye-bye sur le combiné si votre voiture accepte ce mode « carte ».

David Lefevre

Technophile et conducteur urbain ou baroudeur du week-end, tous devraient adorer cette avancée : moins de détours du regard, tout sous contrôle et une expérience de road trip toujours plus sûre. Si votre bolide n’est pas encore compatible, patience : la révolution « Waze sur tableau de bord » ne fait que commencer !

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