Imaginez retrouver votre voiture sans phares, sans catalyseur, sans capot, voire, pour les modèles hybrides, sans batterie : chaque année, des milliers de conducteurs en France vivent ce cauchemar. En 2024, les vols d’accessoires automobiles ont bondi à plus de 96 000 cas signalés, et, fait inquiétant, seulement 7 % des infractions sont élucidées. Autant dire que ce fléau se développe, porté par des gains rapides et faciles pour les voleurs, capables de vendre ces pièces plusieurs centaines ou milliers d’euros sur le marché noir. Les auteurs de ces délits, souvent organisés et agissant en un temps record, profitent d’une relative impunité et n’hésitent pas à franchir les frontières pour écouler leur butin.
Face à cette explosion des vols, les acteurs du secteur automobile haussent le ton. Mobilians, le syndicat des professionnels de l’auto, tire la sonnette d’alarme et pointe la faiblesse de la réponse actuelle. Quelques avancées ont vu le jour : plusieurs annonces illicites de vente de pièces détachées ont été supprimées suite à leur mobilisation. Malgré tout, trop d’annonces frauduleuses continuent d’alimenter un marché parallèle qui sape la confiance des automobilistes.
"Le problème persiste néanmoins : des annonces continuent de circuler, alimentant le marché parallèle et fragilisant la confiance des automobilistes", s’inquiète Mobilians.
Les professionnels misent sur un renforcement de la traçabilité pour enrayer le phénomène. Dès aujourd’hui, la filière légale est tenue d’assurer une traçabilité exemplaire pour chaque composant réemployé, grâce à l’enregistrement du numéro VIN et du certificat de destruction administrative dans des centres agréés. Ces garanties permettent d’attester l’origine des pièces et de rassurer les acheteurs.
Contrairement aux professionnels, les sites d’annonces en ligne ne demandent aucune preuve d’origine quand on met en vente une pièce auto. Résultat : il est souvent possible de trouver, sans le savoir, des pièces volées à prix cassés sur Internet. Le réflexe à adopter ? Se méfier des offres trop alléchantes, qui sont bien souvent synonymes de provenances douteuses.
Pour éviter que tout repose sur la vigilance des particuliers, Mobilians plaide pour un changement : exiger la saisie du numéro VIN et de documents comme la carte grise et une pièce d’identité lors de chaque mise en ligne d’une annonce. Cela permettrait de mieux encadrer le marché, protéger les acheteurs honnêtes et tarir l’approvisionnement du marché noir. Reste à savoir si cette idée sera adoptée prochainement – d’autant que les réseaux criminels s’adaptent vite et écoulent déjà leurs pièces hors de France quand ils sont menacés localement.
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