Stellantis met les bouchées doubles pour faire oublier les soucis mécaniques du passé ! Depuis peu, le géant de l'automobile annonce une garantie gratuite jusqu’à 8 ans ou 160 000 km sur l’ensemble de ses marques « grand public ». Après Citroën et Peugeot qui ouvraient la voie, c’est désormais tout le groupe qui suit : Peugeot, Jeep, Opel, Alfa Romeo… Plus besoin d’avoir une Kia ou une Hyundai pour profiter d’une garantie longue durée devenue la nouvelle norme ! Attention tout de même, il y a, comme toujours, une condition pour en profiter.
Envie de sécuriser ton achat ? Stellantis te donne accès à sa super garantie à une seule condition : tous les entretiens programmés doivent être faits dans le réseau agréé de la marque. C’est le même principe que la garantie sur les moteurs PureTech et que le programme Toyota Relax. Avant, Peugeot Care Garantie et Citroën We Care avaient déjà amorcé le virage vers plus de confiance client. En clair, Stellantis rebat les cartes pour séduire et fidéliser : niveau fiabilité, la marque veut envoyer du lourd et garantir à la fois tranquillité d’esprit et meilleure cote à la revente. Pas un hasard quand on sait que le groupe doit gérer la réputation de ses moteurs 1.2 PureTech et 1.5 BlueHDi — très répandus mais marqués par quelques galères, genre des casses de courroie de distribution ou de chaîne sur certains modèles. Sans oublier les soucis d’airbags qui ont déjà fait couler pas mal d’encre !
Cet énorme coup de com’ de Stellantis est aussi un vrai signal à ceux qui hésite à acheter une voiture du groupe. Le programme propose deux niveaux de couverture : une version « standard » pour les marques généralistes (type Peugeot, Opel, Fiat, Citroën…) et une version « premium » pour des labels plus chics comme DS, Alfa Romeo ou Lancia. La formule premium inclut même la garantie sur l’infodivertissement, l’assistance routière et un véhicule de courtoisie. Et encore mieux pour ceux qui aiment changer souvent : la garantie suit la voiture même en cas de revente ! Mais on ne transige pas sur l’entretien : tous les passages à l’atelier devront se faire impérativement dans le réseau officiel, un gage de sécurité mais aussi des tarifs souvent plus costauds que ceux de la concurrence.
Que ce soit pour les mordus d’auto, les jeunes actifs hyper connectés ou ceux qui veulent juste rouler sereinement longtemps, Stellantis cherche à regagner ses galons de fiabilité. Reste à voir si cette nouvelle stratégie suffira à tourner la page des galères passées !
Passer d’une citadine fiable à un rêve comme la BMW M3 peut sembler compliqué, mais des options comme la LOA sur Joinsteer transforment cet objectif en réalité accessible, tout en bénéficiant aussi de garanties rassurantes.
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