En Suisse, l’utilisation des radars sur la route pourrait prochainement prendre une nouvelle tournure. Un député fédéral propose d’équiper ces machines d’un rôle inattendu : sanctionner non plus seulement les excès de vitesse, mais aussi… les automobilistes trop lents. Oui, vous avez bien lu ! L’idée interroge : rouler lentement, serait-ce tout aussi dangereux que rouler vite ? Et de l’autre côté de la frontière, en France, comment la lenteur est-elle perçue par la loi ?
Si ce projet atypique fait sourire, il suscite aussi de nombreux débats au sein de la classe politique et des usagers. D’un côté, certains députés suisses restent sceptiques : la législation prévoit déjà des sanctions pour les conduites anormalement lentes qui gênent la circulation, et les statistiques rappellent que la lenteur n'est pas une cause majeure d’accidents. Mais sur le terrain, l’idée n’est pas si farfelue qu’elle n’en a l’air : beaucoup de conducteurs reconnaissent que certains automobilistes trop prudents compliquent la vie sur l’asphalte, surtout aux heures de pointe. Pour d’autres, ce genre de mesure pourrait inévitablement pousser certains à appuyer un peu trop sur l’accélérateur, même quand ce n’est pas forcément la meilleure option pour tous.
En France aussi, conduire trop lentement peut coûter cher et ce n’est pas qu’un mythe ! Même si les radars n’immortalisent pas ce type d’excès, le Code de la route prévoit clairement qu’aucun conducteur ne doit rouler sans raison valable à une « vitesse anormalement réduite ». Sur autoroute, circuler sur la voie la plus à gauche à moins de 80 km/h (en conditions normales) est interdit. L’amende n’est certes que de 35 €, mais il reste rare de se faire verbaliser pour cette raison, la police n’intervient qu’en cas de comportements à la fois très visibles et vraiment irresponsables : ralentissement intentionnel, roulage à contre-courant ou lenteur extrême qui met les autres usagers en danger.
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