Plus de soixante ans après sa victoire au Rallye Monte-Carlo 1965, Mini remet la Mini Cooper S à l’honneur avec une série spéciale baptisée 1965 Victory Edition. Teinte rouge emblématique, numéro de course, détails spécifiques : l’édition joue à fond la carte de la nostalgie sportive. Proposée en France sur les versions John Cooper Works, thermique et électrique, elle célèbre une page majeure de l’histoire du rallye tout en assumant son ancrage contemporain.
En 1965, la Mini Cooper S pilotée par Timo Mäkinen remporte le Rallye Automobile Monte-Carlo. Entre routes de nuit et conditions enneigées ultra exigeantes, la petite citadine britannique s’impose face à des voitures bien plus puissantes, grâce à son agilité et à son efficacité. Cette victoire a durablement inscrit Mini dans l’imaginaire du sport automobile — au point que la marque continue, des décennies plus tard, à faire vivre ce souvenir.
Résultat : 61 ans après, Mini décide de raviver cette mémoire avec une série spéciale clairement inspirée de l’auto victorieuse.
Pour cette 1965 Victory Edition, Mini adopte la teinte Chili Red, associée à une bande blanche qui court du capot au hayon. Sur les flancs, on retrouve le numéro « 52 » en blanc stylisé, directement lié à la voiture victorieuse de 1965.
Les références historiques continuent avec l’immatriculation d’époque embossée sur le capot et le nom de l’édition placé sous la vitre arrière. Le toit flottant et les coques de rétroviseurs blancs accentuent le contraste, tandis qu’un autocollant « 1965 » sur le montant C rappelle les plaques de rallye.
La touche sportive reste bien présente sans tomber dans la caricature : jantes spécifiques JCW de 18 pouces et étriers de freins rouges sont de la partie. À l’intérieur, l’inscription « 1965 » se retrouve sur les seuils de porte, le volant sport et certains éléments de finition.
En France, cette série spéciale est proposée sur la Mini John Cooper Works 3 portes et sur la Mini John Cooper Works Electric.
La version thermique développe 231 ch et 380 Nm, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 6,1 s. De son côté, la déclinaison 100 % électrique revendique jusqu’à 258 ch (190 kW) et un 0 à 100 km/h en 5,9 s.
De quoi célébrer une icône du rallye en gardant un pied dans l’histoire, et l’autre dans le présent, avec une motorisation électrique. Les commandes ouvriront en mai 2026, et les tarifs restent à préciser.
Avec la 1965 Victory Edition, Mini transforme une victoire mythique en objet de désir très contemporain, entre détails historiques assumés et déclinaison électrique. Reste à voir comment cette célébration du passé continuera d’inspirer la marque dans les prochains chapitres de sa transition.
La Mini 1965 Victory Edition rend hommage à la victoire de la Mini Cooper S au Rallye Automobile Monte-Carlo 1965.
La Mini 1965 Victory Edition reprend la teinte Chili Red, une bande blanche du capot au hayon et le numéro « 52 » sur les flancs, en référence à la voiture victorieuse de 1965.
La Mini John Cooper Works thermique annonce 231 ch, 380 Nm et un 0 à 100 km/h en 6,1 s, tandis que la Mini John Cooper Works Electric revendique jusqu’à 258 ch (190 kW) et un 0 à 100 km/h en 5,9 s.
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