Bonne nouvelle pour tous les électromobilistes: Google Maps affiche désormais en direct l’état des bornes du réseau Tesla Supercharger. Concrètement, sur Android, iOS, Android Auto et même dans les voitures Tesla, tu vois en temps réel combien de points de charge sont libres ou occupés dans chaque station. Résultat: des trajets plus fluides et moins d’attente sur les aires, parce qu’on sait à l’avance où s’arrêter pour recharger sans perdre de temps. Une petite mise à jour qui change la vie au quotidien.
Jusqu’ici, seuls les conducteurs de Tesla ou l’app du constructeur avaient ces infos ultra précises. Désormais, Google Maps indique directement le nombre total de bornes et celles disponibles à l’instant T, dans un encadré sur la fiche de chaque station. Tu y trouves aussi la puissance de recharge, l’adresse, les horaires d’ouverture et, quand ils existent, les contacts utiles. De quoi éviter de viser une aire déjà blindée et planifier ta pause en fonction de la disponibilité réelle des bornes.
Sur chaque site, un compteur clair du style “7/12 bornes dispo” apparaît, voire un indicateur par type de prise quand plusieurs puissances cohabitent. Cette vue est déployée partout dans le monde, y compris en France (déploiement en cours), où Tesla aligne déjà plus de 1500 bornes Supercharger. Au global, le réseau dépasse les 70 000 stations, ce qui garantit une couverture massive pour les longs trajets.
Pour les propriétaires de Tesla, rien de vraiment nouveau: leur planificateur intégré et l’app maison donnent déjà ces données. En revanche, pour tous les autres conducteurs, c’est une vraie avancée. Le réseau Supercharger s’ouvre depuis deux ans aux marques tierces, et de plus en plus de voitures non-Tesla peuvent s’y brancher. L’intérêt? Profiter d’un réseau réputé pour sa fiabilité et sa disponibilité, avec une expérience de charge simple et prévisible. Résultat: moins de stress et plus de kilomètres avalés.
Cette intégration en temps réel s’inscrit dans la stratégie d’ouverture de Tesla, et, côté Google, elle transforme Maps en véritable hub de la recharge. Le navigateur de Mountain View agrège de plus en plus de données: il propose déjà la disponibilité des bornes Electrify America aux États-Unis et, en France, les filtres de recherche liés aux bornes se sont enrichis pour être plus pertinents. Objectif: te guider de bout en bout sans quitter Maps, et tenir tête aux apps spécialisées comme A Better Route Planner (ABRP) ou Chargemap, références historiques pour planifier un road trip électrique.
Tesla annonce déjà la prochaine étape: une prévision de disponibilité, capable d’anticiper les heures d’affluence selon le moment de la journée ou la période. Reste à savoir si cette brique sera intégrée directement dans Google Maps ou réservée au planificateur embarqué de l’écosystème Tesla. Réponse à venir, mais la tendance est claire.
Plus paillote que pilote, je carbure à un mix d’infos et d’huile 2-temps pour partager au quotidien ma passion des deux et quatre roues. Fan de techno et de tout ce qui roule, je regarde vers l’avant sans oublier d’où on vient et ce qui nous inspire.
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