Une coalition d’actionnaires Tesla hausse le ton : dans une lettre adressée à la direction du géant de l’automobile électrique, ils réclament un PDG totalement engagé, capable de redresser la barre d’une marque qui bat actuellement de l’aile sur ses principaux marchés. La question est sur toutes les lèvres : Elon Musk est-il assez présent pour mener Tesla vers le futur ?
« On veut un vrai CEO pour Tesla ! » C’est, en résumé, le message envoyé à la présidente du conseil d’administration de la marque. Des groupes d'actionnaires divers, représentant près de 8 millions d’actions, tirent la sonnette d’alarme. Bien qu’ils restent minoritaires face aux 3,2 milliards d’actions en circulation, leur voix se fait de plus en plus entendre.
Ces actionnaires, malgré leur minorité, réclament une rigueur et une gouvernance exemplaires de la part d’Elon Musk et de Tesla. Ils s’inquiètent de voir les règles internes de l’entreprise évoluer au détriment de la transparence et de la responsabilité du conseil : « Les inquiétudes sur la gouvernance de Tesla sont grandissantes », soulignent-ils. À leurs yeux, la réputation de la marque souffrirait déjà de ces prises de décisions controversées.
Pour les signataires de la lettre, l’affaire est claire : les multiples activités annexes d’Elon Musk détourneraient trop son attention des enjeux stratégiques de Tesla. Cette perte de cap se répercuterait directement sur la gouvernance de l’entreprise, jugée passive et davantage préoccupée de ses propres intérêts. Certains lui reprochent aussi de placer ses proches au sein de l’entreprise, remettant en cause l’indépendance du conseil. Plus qu’un simple blâme, la lettre dresse un véritable mode d’emploi pour la Tesla « post-Musk », en insistant sur la nécessité de fixer des limites claires pour garantir une gouvernance saine et efficace.
L’avenir d’Elon Musk chez Tesla s’assombrit à la lumière des chiffres de ventes désastreux dans le monde. La marque accuse de sévères baisses : en France, ses ventes ont plongé de plus de 67 % sur le dernier mois analysé, et près de 47 % depuis le début de l’année ! Même tendance en Allemagne et en Grande-Bretagne, où Tesla s’effondre respectivement de plus de 60 %. Même sur son marché domestique, la firme enregistre un recul de 9 %. Les analystes estiment que la marque, après avoir atteint un sommet au printemps 2023 avec 173 000 véhicules électriques écoulés, a vu sa part de marché passer de 5 % à seulement 3 % récemment, avec une chute de 26 % sur le volume des ventes. Bref : le secteur observe et attend de voir quelle direction Tesla prendra.
Malgré cette période de turbulence, enterrer trop vite Tesla serait une erreur. La marque ne repose pas seulement sur la vente de ses voitures pour générer du profit. Les autres branches du groupe font même preuve d’une belle vitalité. Mieux : un plan d’offensive dans le secteur automobile est en cours ! Tesla prévoit de lancer entre trois et quatre nouveaux modèles d’ici peu. Parmi eux, on attend déjà de pied ferme le poids lourd Tesla Semi, une « Cybercab » et un roadster. Une petite Tesla abordable pourrait également pointer le bout de son nez – même si rien n’est confirmé à ce stade. En parallèle, des mouvements citoyens profitent de l’aura de Musk pour faire parler d’eux, organisant événements et happenings pour questionner son leadership. Autant dire que Tesla n’a pas fini de faire la une !
Alors qu’on s’interroge sur le futur de Tesla, le rêve automobile demeure intact. Pour vivre l’expérience BMW Série 5 sans contrainte, le leasing devient idéal. Découvrez toutes les options sur www.joinsteer.com.
De l'achat, à la revente, au financement, en passant par les derniers projets de loi automobile, Voiture Malin est la référence de l'info automobile