À chaque innovation technologique, son lot de détracteurs et de partisans : la voiture électrique ne fait pas exception et subit des torrents de fausses idées qui brouillent le vrai du faux – même auprès de ceux qui en possèdent déjà une ! Les idées reçues, alimentées par certains médias ou réseaux sociaux, ont encore la vie dure. Résultat : elles pèsent sur la décision d’adopter un véhicule plus propre.
Une équipe de chercheurs australiens a mené l’enquête dans quatre pays majeurs. Leur objectif ? Tester neuf croyances erronées sur les voitures électriques : pollution, fiabilité des batteries, risques liés aux émissions… Spoiler : 36 % des réponses des sondés affichaient une adhésion aux mythes plutôt qu’à la réalité. Même chez les proprios de VE, ces fausses idées persistent ! Le mythe numéro un ? Le risque d’incendie : jusqu’à 56 % pensent que les voitures électriques s’enflamment plus facilement que les thermiques – alors que, d’après les chiffres, c’est pourtant l’inverse. Si ce cliché a la peau dure, c’est surtout à cause de l’impact visuel fort d’un incendie de batterie, bien que les faits ne suivent pas.
Plus étonnant encore, faire tomber ces préjugés n’a rien à voir avec le niveau d’études ou la culture scientifique des personnes interrogées. Ce qui joue vraiment ? Le rapport que chacun entretient avec les institutions. Les personnes qui doutent des experts ou qui adhèrent à des théories du complot sont bien plus vulnérables à la désinformation sur les voitures électriques. Ce climat de défiance peut gravement freiner la mobilité durable : quand le ressenti prend le pas sur les faits, la transition énergétique et les politiques publiques pour des transports plus verts risquent de courir dans le vide. Encore une fois, l’adhésion (ou pas) aux véhicules électriques ne dépend pas tant des arguments techniques, mais du baromètre de la confiance !
Faut-il se résigner ? Certainement pas ! Les chercheurs ont comparé deux méthodes pour contrer les intox : une conversation interactive avec ChatGPT et la lecture d’une fiche d’information officielle. Le résultat est motivant : dans les deux cas, les personnes exposées à ces infos factuelles étaient moins perméables aux fausses croyances, même dix jours après. La leçon à en tirer ? Pour casser la chaîne de la désinformation, il faut multiplier les sources fiables, miser sur des formats accessibles, pédagogiques et adaptés à tous les profils.
Et en bonus, il serait peut-être temps de sanctionner plus sévèrement ceux qui propagent sciemment de fausses infos. Car aujourd’hui, quand on réfléchit à l’avenir du climat, le combat contre les idées reçues sur les véhicules électriques devient aussi crucial que le développement du réseau de recharge !
L’automobile me passionne, thermique ou électrique. Au volant comme derrière l’écran, j’aime partager cette expérience avec la même énergie !
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