Dans le monde de l’auto, la transformation électrique s’accélère, et Skoda passe la seconde ! Après avoir teasé ses ambitions au printemps dernier, la marque tchèque lève enfin le voile sur son concept Vision O au salon de Munich. L’objectif ? Réinventer le break familial avec une future Octavia électrique, attendue pour 2028 et bâtie sur une toute nouvelle plateforme high-tech. Spoiler alert : ce premier aperçu promet une révolution aussi stylée que pratique.
Sur un segment que beaucoup croyaient en voie d’extinction, Skoda continue d’y croire à fond ! Avec ses modèles Superb Combi et Octavia Combi, la marque cartonne depuis longtemps sur le break. Pas étonnant qu’ils repensent aujourd’hui ce classique sous électrons. Le Vision O est une baffe visuelle : lignes tendues, design Modern Solid, vitrage élancé, et détails singuliers comme ce fameux toit noir flottant et le pilier central décalé. Un clin d’œil à la Félicia Fun des nineties ? Sans doute ! L’avant s’affûte tandis que l’arrière joue la carte de la modernité avec ses feux en forme de "T" ultra élégants. Et même si les portes arrière antagonistes risquent de ne pas passer en série, elles donnent au concept une sacrée allure !
Si la plateforme de la future Octavia électrique est top secrète, on sait déjà qu’elle s’annonce redoutable : la base SSP de la gamme Volkswagen va permettre de mutualiser techno, connectivité de pointe et batteries rechargeables à fond les ballons (grâce à l’architecture 800V). Pratique pour tous les road-trips ! Skoda mise aussi sur l’intelligence artificielle du cockpit avec son assistante virtuelle Laura, et même une conduite autonome dans la veine des voitures du futur. Côté capacité, le coffre ne déçoit pas : jusqu’à 1700 litres si tu fais tomber la banquette, ou 650 litres en mode classique. De quoi trimballer tous tes potes — et même leurs valises XXL !
À l’intérieur, c’est ambiance futuriste et relax ! La planche de bord façon panoramique mise sur un bandeau digital extra large juste sous le pare-brise, façon BMW iX3, histoire d’en mettre plein les yeux dès l’entrée. L’écran tactile vertical n’est pas en reste, façon Tesla Model S, pour piloter tous les réglages. Mais rassure-toi, les commandes physiques (autour du volant et sur la console centrale) restent bien là pour garder le côté intuitif apprécié des puristes et éviter la galère du 100% tactile. Petit plus qui claque : un tiroir planqué dans le tableau de bord, une glacière nomade et même une prise 220V. Autant d’astuces pensées pour pimper la vie à bord du break électrique le plus smart du marché !
Souris à la main droite, stylet à la main gauche : l’automobile, c’est ma passion depuis toujours.
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