La Banque Postale veut répondre aux enjeux environnementaux actuels en facilitant l’accès à l’automobile via des solutions de location : longue durée ou avec option d’achat. Concrètement, il sera possible d’aller dans un bureau de poste et d’être accompagné pour choisir un véhicule parmi ceux proposés sur la plateforme Mon Leasing Auto. La promesse : des tarifs annoncés comme attractifs, mais avec un conseil simple à garder en tête : comparer aussi avec d’autres offres de leasing, y compris celles des constructeurs.
Depuis 2019, le marché automobile a encaissé un gros coup d’arrêt. Paradoxalement, les acteurs continuent d’arriver. Le “gâteau” est plus petit, mais il reste suffisamment intéressant pour attirer des entreprises dont l’activité de base est très éloignée de l’automobile. Après les spécialistes de la location, place maintenant à un acteur financier : la Banque Postale, qui s’associe à un expert du secteur avec BNP Paribas.
Les bureaux de poste ne vont pas se transformer en concessions automobiles. L’idée est plutôt de capter des clients particuliers intéressés par un leasing sur un véhicule électrifié, hybride ou électrique. Le groupe précise aussi que les véhicules proposés sont classés Crit’Air 3 ou inférieur.
LBPCF (La Banque Postale consumer finance) rappelle plusieurs tendances sur la location côté particuliers : sur le segment des véhicules particuliers, le marché de la location est en progression constante et serait en hausse de plus de 4,9% en 2025. La Location avec Option d’Achat (LOA) représenterait plus de 90% des financements des véhicules neufs en 2025, et progresserait aussi sur le financement des véhicules d’occasion, à 35%.
La filiale bancaire du groupe La Poste annonce 6 500 véhicules disponibles sur la plateforme Mon Leasing Auto. LBPCF indique viser une part hybride/électrique d’au moins 50% du catalogue, et annonce que la moitié des loyers proposés seraient sous les 350 € par mois.
Pour les véhicules d’occasion, la Banque Postale précise qu’ils sont reconditionnés, fiabilisés et certifiés par Arval et les partenaires automobiles de Cofica Bail. Un contrôle technique préalable à la livraison est assuré, et des extensions de garanties optionnelles sont proposées.
Dans la pratique, un client pourra demander à être mis en contact avec un “expert mobilité” afin de trouver le bon véhicule selon ses critères : kilométrage, prix, motorisation… Ensuite, LBCF prendrait en charge le financement avec BNP Paribas.
Comme souvent, notamment sur les véhicules électriques, mieux vaut rester attentif à la valeur résiduelle et à la manière dont les loyers sont calculés par les établissements de financement.
En s’invitant dans le leasing automobile via Mon Leasing Auto, la Banque Postale illustre une tendance de fond : la mobilité devient un service, porté autant par des acteurs financiers que par des acteurs historiques de l’auto. Si l’accompagnement en bureau de poste peut simplifier le parcours, la comparaison des offres et la compréhension des loyers restent la clé. La suite dira jusqu’où ces nouveaux canaux peuvent transformer notre façon d’accéder à une voiture, surtout à l’heure de l’électrification.
6 500 véhicules sont annoncés comme disponibles sur la plateforme Mon Leasing Auto.
LBPCF annonce une part hybride/électrique à 50% minimum du catalogue.
Les critères cités sont le kilométrage, le prix et la motorisation.
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