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Austral, Espace, Rafale : Renault muscle ses SUV et ouvre les commandes

Austral, Espace, Rafale : Renault muscle ses SUV et ouvre les commandes

Renault enrichit ses modèles Austral, Espace et Rafale. Au programme : des évolutions technologiques, de nouveaux équipements sur les versions haut de gamme, et des commandes déjà ouvertes en France. Les tarifs annoncés s’échelonnent de 41 900 € à 60 000 € selon les versions.

Austral, Espace et Rafale : commandes ouvertes avec de nouvelles technologies et une légère hausse de prix selon les versions
Renault ouvre les commandes des Austral, Espace et Rafale avec des évolutions technologiques et des prix qui bougent peu.

Une stratégie assumée : pousser les finitions hautes

Renault affirme que les ventes de ces trois modèles se concentrent majoritairement sur les finitions supérieures. Sur l’Austral, près de 50 % des commandes concernent la finition esprit Alpine.

Sur l’Espace, les versions esprit Alpine et iconic représentent 66 % des ventes. Quant au Rafale, 85 % des ventes se font sur les finitions esprit Alpine et atelier Alpine.

Autre enseignement : certaines options s’installent durablement dans les habitudes. Le toit verre opacifiant, disponible sur les Espace et Rafale, équipe 40 % des modèles vendus.

Nouvelles technos : charge sans fil Qi2, internet embarqué et assistant vocal nouvelle génération

Austral : plus d’équipements selon les finitions, avec un prix qui évolue très peu
L’Austral gagne des équipements selon les finitions, avec une évolution de tarif limitée.

Renault introduit plusieurs évolutions communes aux trois modèles. D’abord, un chargeur à induction au standard Qi2, compatible avec la technologie magnétique type MagSafe (comme sur certains iPhone).

Ensuite, une nouvelle offre de connectivité arrive via l’opérateur Airnity : un forfait internet embarqué de 2 GB par mois pendant 3 ans. L’idée est simple : permettre d’utiliser directement les applications du système OpenR link sans devoir partager la connexion d’un smartphone.

Enfin, Google Gemini doit remplacer Google Assistant via une mise à jour à distance. L’objectif annoncé : des échanges plus naturels et des commandes vocales plus étendues.

Aides à la conduite : la voiture surveille aussi le conducteur

Côté sécurité, une nouveauté marquante fait son apparition : un système de surveillance avancé du conducteur. Grâce à une caméra située dans le pilier A, le dispositif peut détecter des signes de fatigue ou de malaise.

Si une alerte est confirmée, le véhicule peut se mettre progressivement à l’arrêt, avec activation des feux de détresse.

Autre évolution : le mode de conduite « Perso » est remplacé par un nouveau mode « Smart ». Celui-ci adapte automatiquement les réglages entre Eco, Confort et Sport selon le style de conduite.

Moteurs : continuité sur l’hybride, avec une exception rechargeable pour le Rafale

Sur les motorisations, pas de révolution annoncée : les Austral, Espace et Rafale conservent la motorisation full hybrid E-Tech 200 ch.

Le Rafale reste aussi disponible en version « hyper hybrid » E-Tech 4x4 300 ch rechargeable, développée avec les ingénieurs d’Alpine. Cette motorisation intègre une batterie de 22 kWh, pensée pour une utilisation quotidienne en mode électrique.

Prix : des mouvements limités, mais un petit ajustement sur l’Espace

Les prix bougent peu. L’Austral démarre à 41 900 € et n’augmente pas. Le Rafale débute toujours à 46 000 €.

L’Espace augmente de 500 €, uniquement sur la version 5 places. Renault précise que cet ajustement est davantage lié au changement d’année qu’aux nouveaux équipements.

Les tarifs annoncés, version par version, en clair

Pour l’Austral (5 places), les prix annoncés vont de 41 900 € en finition Evolution à 46 000 € en finition Esprit Alpine, en full hybrid E-Tech 200 ch. La finition Techno est affichée à 43 100 € (même motorisation).

Pour l’Espace, en full hybrid E-Tech 200 ch, la configuration 5 places est annoncée à 46 000 € (Techno), 49 300 € (Esprit Alpine) et 51 300 € (Iconic). En 7 places, les prix indiqués sont de 46 500 € (Techno), 49 800 € (Esprit Alpine) et 51 800 € (Iconic).

Pour le Rafale (5 places), en full hybrid E-Tech 200 ch, les tarifs annoncés sont de 46 000 € (Techno) et 50 000 € (Esprit Alpine). En hybride rechargeable E-Tech 4x4 300 ch, le Rafale est annoncé à 55 000 € en finition Esprit Alpine, et 60 000 € en finition Atelier Alpine.

Conclusion

Avec ces évolutions, Renault renforce clairement l’expérience à bord des Austral, Espace et Rafale : plus de connectivité, une charge sans fil modernisée, un assistant vocal promis plus intelligent et des aides à la conduite qui montent d’un cran. Les moteurs restent stables, et les prix évoluent peu. La suite logique : voir comment ces mises à jour pèseront dans la bataille des SUV hybrides, où chaque détail de techno et de confort peut faire la différence.

Foire aux Questions

Quel moteur équipe les Renault Austral, Espace et Rafale ?

Les Renault Austral, Espace et Rafale conservent la motorisation full hybrid E-Tech 200 ch.

Quelle version du Renault Rafale est rechargeable et quelle batterie utilise-t-elle ?

Le Renault Rafale existe en version « hyper hybrid » E-Tech 4x4 300 ch rechargeable, avec une batterie de 22 kWh.

À quels prix démarrent les Renault Austral et Rafale ?

L’Austral démarre à 41 900 € et le Rafale débute à 46 000 €.

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