Les radars de vitesse ne cessent d’évoluer au rythme des avancées technologiques, devenant à la fois plus performants et plus furtifs. Que vous soyez en ville ou sur route, ces dispositifs sont capables de capturer les excès de vitesse en toute discrétion. Certains utilisent des flashs infrarouges totalement invisibles pour le conducteur, tandis que d’autres emploient des filtres pour atténuer la lumière du flash. Résultat : il est de plus en plus complexe d’anticiper leur présence et d’éviter la sanction, ce qui permet à l’État d’accroître considérablement ses recettes sans être repéré.
Désormais, les radars envahissent les routes et sont quasiment indécelables pour la majorité des automobilistes. Parmi les plus redoutés : les dispositifs mobiles-mobiles intégrés aux véhicules banalisés, capables de fonctionner à l’arrêt comme en mouvement, ou encore les fameux radars urbains multi-infractions, qui se multiplient en ville et restent invisibles au moment du flash grâce à l’infrarouge.
Côté discrétion, les radars automatiques n’ont rien à envier à leurs homologues. Les radars autonomes se dotent aujourd’hui de filtres pour masquer une grande partie de l’intensité lumineuse de leur flash. Exit le grand spot éblouissant : le flash devient subtil, presque imperceptible pour les conducteurs. Des sites spécialisés expliquent que les autorités équipent ces cabines de dispositifs spécifiques pour rendre le flash quasiment invisible à l’œil nu.
Les radars autonomes ne datent pas d’hier, mais leur usage était jusque-là plutôt confidentiel. Traditionnellement déployés sur des routes de campagne, ils ne posaient aucun risque majeur lors du déclenchement du flash. Aujourd’hui, la donne a changé ! Les radars autonomes débarquent massivement en ville, même en l’absence de travaux. Leur flash pouvait être à l’origine de réactions dangereuses chez certains conducteurs, déroutés par l’intensité lumineuse soudaine. Pour contrer ce risque, la récente génération de radars intègre un nouveau filtrage du flash présenté comme une mesure de sécurité… mais qui s’avère surtout redoutablement efficace pour capturer les excès de vitesse en toute discrétion.
La tendance s’accentue : de plus en plus de radars de vitesse autonomes sont dotés de double filtres, ce qui atténue la lumière du flash sans totalement la supprimer (on ne parle pas ici d’infrarouge). Cette discrétion accrue est surtout utilisée dès qu’un radar autonome se situe juste à côté d’un passage piéton, pour limiter tout risque. Ce type de radar investit actuellement les grandes agglomérations françaises, de Nice à Nancy, mais aussi des villes de taille plus modeste. Résultat : les conducteurs sont de plus en plus pris de vitesse, piégés par des dispositifs invisibles, parfaitement intégrés à l’environnement urbain, et qui ne laissent aucune chance à leur vigilance.
Passionné d’automobile et de sports mécaniques, je partage mon expertise digitale pour vous alerter sur toutes les innovations qui peuvent impacter votre quotidien sur la route.
À l’image des radars qui se fondent discrètement dans la ville, la Mini Cooper incarne la liberté d’explorer l’urbain sans compromis. Pour réaliser votre rêve automobile en leasing avec Joinsteer, misez sur l’agilité et la sécurité, même sous le regard invisible des radars !
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