Un système de monnaie virtuelle dans un jeu de course, ça évoque tout de suite une certaine référence sur console. Assetto Corsa Evo, en accès anticipé sur PC depuis plus d’un an, avait initialement choisi de suivre une logique similaire, avec une progression structurée autour d’une économie interne. Sauf que les choses viennent de changer, et pas qu’un peu.
Dans une communication officielle, l’éditeur 505 Games et le studio italien Kunos Simulazioni annoncent que les XP (points d’expérience), la monnaie virtuelle et la progression basée sur l’économie ne feront finalement plus partie de l’expérience. Concrètement, le mode carrière ne ressemblera pas à ce qui avait été envisagé au départ.
Depuis son arrivée en accès anticipé, Assetto Corsa Evo avance plus lentement qu’attendu. Même aujourd’hui, le jeu ne propose qu’un contenu jugé assez limité. Exemple marquant : son monde ouvert autour du Nürburgring, attendu initialement plus tôt, est désormais évoqué pour un vague « courant 2026 ».
Ce contexte rend le changement de stratégie encore plus notable : au lieu d’ajouter une couche d’économie et de progression « façon RPG », les développeurs préfèrent repartir sur une base plus directe.
Ce revirement ne mettra pas tout le monde d’accord. Pour une partie des joueurs, Assetto Corsa Evo faisait figure d’alternative solide à l’absence de Gran Turismo 7 sur PC. Le jeu se distingue notamment par la présence de modèles de route, plutôt rares dans l’univers des simulations sur PC.
En parallèle, Assetto Corsa Evo mise sur une physique des véhicules et un retour de force plus réalistes que ce que propose le grand nom des consoles PlayStation. Mais l’idée d’ajouter XP et monnaie virtuelle n’avait pas convaincu tout le monde. Dans leur message, les équipes expliquent que la décision vise à construire une expérience « plus claire » et « plus authentique », davantage alignée avec les attentes de leur communauté.
Bonne nouvelle pour celles et ceux qui jouent surtout en solo (contre l’ordinateur ou contre le chrono) : ce pan du jeu reste important pour le studio. Les créateurs promettent notamment une refonte du mode “académie de pilotage”, présenté comme un équivalent qui évoque les permis de Gran Turismo, ainsi que des expériences qui mettent davantage l’accent sur le pilotage et la progression par l’apprentissage.
Le message est clair : l’objectif est de guider la progression par la compétence, l’apprentissage et la compétition plutôt que par une économie « artificielle ». Et côté personnalisation, le jeu continuera de la supporter. Sur ce point, Assetto Corsa Evo va plus loin que ses prédécesseurs, même s’il ne prétend pas rivaliser avec un titre davantage orienté fun et monde ouvert comme Forza Horizon 6.
En revanche, le fonctionnement exact de ce mode solo remanié reste encore assez flou, et il fait partie d’une feuille de route plus large.
Au-delà du monde ouvert à venir, les développeurs citent aussi d’autres priorités : de nouvelles options multijoueur et des « événements spéciaux » appuyés sur des tableaux de classement en ligne.
Autre annonce qui risque de parler aux joueurs PC : le support du modding est prévu, pour permettre à des passionnés d’enrichir le jeu en contenu. Une pratique devenue plus rare, alors qu’elle faisait partie des grandes forces du tout premier Assetto Corsa.
Le calendrier exact de ces ajouts n’est pas précisé. À plus court terme, une version 0.5 est annoncée comme imminente : elle doit ajouter notamment la BMW M2, la Toyota AE86 et le circuit américain de Watkings Glen. De quoi patienter, même si le développement continue de s’étirer.
En supprimant XP et monnaie virtuelle, Assetto Corsa Evo prend un pari clair : revenir à une progression centrée sur le pilotage, la maîtrise et l’envie de s’améliorer au volant. Reste maintenant à voir comment cette vision va se traduire manette (ou volant) en main, au fil des prochaines mises à jour. Une chose est sûre : si le plan tient ses promesses, le futur du jeu pourrait récompenser avant tout ceux qui aiment apprendre, recommencer… et progresser pour de vrai.
Les XP, la monnaie virtuelle et une progression basée sur l’économie ne feront plus partie de l’expérience.
La version 0.5 doit notamment ajouter la BMW M2, la Toyota AE86 et le circuit américain de Watkings Glen.
Les priorités mentionnées incluent un futur monde ouvert, de nouvelles options multijoueur, des événements spéciaux basés sur des tableaux de classement en ligne, et un support du modding.
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