Bonne nouvelle pour les amateurs de sensations fortes ! Presque quinze ans après l’iconique LFA, Lexus s’apprête à créer l’événement avec une potentielle nouvelle supercar. Présenté à la Monterey Car Week, un concept particulièrement abouti vient teaser ce qui pourrait être la prochaine légende du constructeur premium japonais. Baptisé de façon provisoire Sport Concept et probablement destiné à porter le nom de LFR en version production, ce bolide promet de remettre la performance sur le devant de la scène, dans une gamme actuellement pleine de voitures électrifiées et pragmatiques.
Alors que Lexus s’est fait remarquer ces dernières années avec ses modèles hybrides et électriques, l’apparition d’un concept radicalement sportif, c’est tout sauf commun ! En Californie, la marque a ainsi levé le voile sur un coupé impressionnant aux lignes droites et musclées, qui laisse imaginer une version routière aussi racée que désirable. Niveau détails techniques, c’est plutôt vague, l’intérieur restant caché derrière des vitres très teintées. Mais ce design travaillé annonce clairement les intentions de Lexus : revenir avec une sportive qui marque les esprits !
Avec sa silhouette de coupé deux places et son moteur à l'avant, ce concept Sport s’inspire autant de la sulfureuse LC500, de la RC F que de la mythique LFA. Il partage aussi certains éléments avec l’Electrified Sport Concept 100% électrique de 2022, mais cette fois, Lexus ne tourne pas le dos à la motorisation thermique. Petit clin d’œil pour les fans de mécanique : les échappements se dévoilent lorsque l’aileron rétractable s’actionne ! On retrouve aussi des détails inédits comme quatre hélices sur la lunette arrière, dont l’utilité reste mystérieuse. L’aérodynamique très agressive – entre lame avant, diffuseur proéminent et multiples ailerons – évoque clairement le monde de la supercar et du sport extrême. Lexus affirme d’ailleurs que ce concept anticipe le futur look de la marque, avec de nouvelles signatures lumineuses et une calandre inédite par rapport aux modèles actuels.
Derrière ce design spectaculaire, la Lexus Sport Concept est en réalité la version civile de la prochaine Toyota GR GT3, imaginez-la prête à chasser la victoire sur circuit. Si le concept de piste avait été aperçu au Salon de Tokyo en 2022, il a fallu attendre cet événement aux États-Unis pour découvrir enfin la version route, débarrassée de ses camouflages. Même si le nom commercial n’est pas encore officiel, tout laisse penser que la version définitive pourrait s'appeler LFR, un nom déjà sous demande de dépôt.
Ce Lexus Sport Concept cache ses sorties d'échappement sous son aileron rétractable. © Lexus
L'étude Lexus Electrified Sport Concept de 2022 avait choisi la voie du 100 % électrique. © Lexus/Didier Ric
Côté moteur, les bruits de paddock évoquent un V8 musclé hérité de la RC F, avec en option une hybridation pour coller à la philosophie du groupe Toyota et à la tendance actuelle. Pour l’instant, Lexus garde le secret sur la fiche technique et la date de commercialisation, mais l’attente ne fait qu’attiser la hype… Surtout que cette supercar serait également attendue sur la grille de départ en compétition, histoire de prolonger la légende des modèles sportifs de la marque, qui avaient déjà réussi à faire vibrer les passionnés il y a dix ans avec la LFA, longtemps attendue, en partie à cause de l’adoption de la fibre de carbone en cours de conception.
À l’image de la LFA, certaines icônes fascinent toujours, comme la Ferrari Testarossa. Pour concrétiser ses rêves de supercar ou opter pour un leasing via Joinsteer, de multiples solutions existent pour passer du rêve à la réalité en toute sérénité.
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