Vous cherchez à rouler à Paris sans prise de tête ? Oubliez les galères, on vous présente deux nouveaux bolides 100 % électriques venus tout droit d’Inde : la F77 Mach 2 et la F77 SuperStreet signées Ultraviolette, fraichement dévoilées au pied de la Tour Eiffel (rien que ça !). Soutenue par des pointures de l’investissement industriel, Ultraviolette débarque en force sur le marché européen avec des modèles taillés pour séduire les amoureux de technologies et de mobilité responsable. Prêts à découvrir la nouvelle vibe des deux-roues électriques urbains ?
Que vous soyez branché conduite sportive ou adeptes d’ergonomie urbaine, il y a une F77 pour vous ! Les deux modèles partagent une base commune mais affichent des personnalités bien marquées. La Mach 2 joue la carte du racing, avec une position ultra sportive inspirée de l’aéronautique, un carénage aérodynamique et des lignes affutées qui font tourner les têtes. La SuperStreet, elle, privilégie le confort avec un guidon surélevé, hyper pratique pour la ville et vos trajets quotidiens.
Chaque détail a été pensé : bras oscillant à l’esprit « racing », reposes pieds stylés, ergonomie soignée des commodos et surtout : un pilotage naturel. Gros bonus : l’interface TFT tactile de 5 pouces (oui, un vrai écran connecté !), pilotable via une appli dédiée Ultraviolette. Sur cet écran, on surveille en temps réel autonomie, pression des pneus, santé de la batterie, et on active des fonctions premium comme le verrouillage à distance ou l’alerte anti-collision. Côté système d’exploitation, c’est du Linux ultra connecté avec WiFi, Bluetooth 5 et GPS embarqués. Géolocalisation, navigation et pilotage de la bécane du bout des doigts, le tout pensé pour une expérience millenial-friendly.
Sous ce look affuté, la F77 Mach 2 comme la SuperStreet cache une mécanique qui claque ! Le moteur électrique à aimant permanent délivre jusqu’à 30 kW (l’équivalent de 40,8 ch) et 100 Nm de couple pour des accélérations canons : 0 à 60 km/h en 2.8 s et 0 à 100 km/h en 7,7 s. La vitesse max atteint 155 km/h. Même pas besoin du gros permis moto : l’homologation permet l’accès avec un permis B et formation adaptée dès 18 ans.
Côté énergie, la batterie SRB10 de 10,3 kWh enveloppé dans une coque aluminium IP67 assure sécurité et robustesse, même en cas d’aventure aquatique improvisée ! Testée dans des passages de gué dignes d’un film, elle promet une autonomie allant jusqu’à 231 km en ville et 143 km sur autoroute (cycle WMTC). La recharge de 20 % à 80 % prend seulement 2h30 grâce au chargeur boost inclus. Petit bémol : pensez à emmener ce chargeur avec vous, il ne se glisse pas sous la selle ni dans le « faux réservoir ».
Pilotage personnalisé : 3 modes de conduite (Glide, Combat, Ballistic), 10 niveaux de freinage régénératif, 4 niveaux de contrôle de traction. De série côté sécurité, la totale : ABS Bosch, contrôle de stabilité (DSC), Hill Hold, alerte anti-collision. Le châssis affiche un cadre treillis acier, renforts en alu, fourche inversée réglable et mono-amortisseur, pour une maîtrise parfaite des 207 kg.
Côté tarif, oui, c’est premium, mais tout y est : la F77 Mach 2 à 8 990 € TTC et la F77 SuperStreet à 9 290 € TTC, en offre de lancement exclusive pour toute pré-réservation rapide. Livraison rapide, réseau de service assuré, et garanties béton : 5 ans ou 100 000 km sur la batterie et le moteur, 3 ans ou 30 000 km sur le reste. Bref, la mobilité urbaine s’apprête à changer de braquet et à passer au 100 % connecté/électrique. Prêt à rider à la sauce Ultraviolette ?
À l’image des innovations apportées par l’Ultraviolette F77, le rêve automobile peut aussi passer par le leasing d’une BMW M4, mêlant passion et sérénité. Faites le choix malin avec Joinsteer et vivez l’expérience premium à distance !
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