À une époque où les voitures neuves oscillent souvent entre noir, gris et blanc, ça fait du bien de voir un constructeur tenter quelque chose de plus audacieux. Aux États-Unis, Infiniti vient de dévoiler le QX65, un SUV au profil fastback dérivé du QX60. Et même si le modèle ne bouleverse pas les codes du design, sa couleur de lancement, elle, ne passe pas inaperçue.
Son nom : Sunfire Red. Un rouge profond avec des reflets dorés… et pour cause : la peinture contient de véritables pigments d’or. Une idée qui sonne très “ultra-premium”, surtout sur un véhicule annoncé à 53 000 $.
On pourrait croire ce genre de raffinement réservé à des marques très luxueuses. Pourtant, l’idée d’intégrer de l’or dans une peinture n’est pas totalement nouvelle du côté de Nissan (dont Infiniti est la branche premium). Dès 2015, la Nissan GT-R pouvait déjà être commandée en Regal Red, une teinte recevant elle aussi des pigments d’or.
Le détail qui fait monter les sourcils : le cours de l’or se situe aux alentours de 130 € le gramme. Infiniti ne précise pas la quantité d’or utilisée dans la peinture, mais il est évident qu’on n’est pas sur une option “classique”.
Autre particularité : contrairement à une peinture traditionnelle, la Sunfire Red nécessite trois couches pour obtenir le rendu qui met en valeur les reflets dorés. Infiniti indique qu’il faut sept litres de peinture par QX65, avec un processus d’application plus complexe qu’une couleur standard.
Dans le détail, la carrosserie reçoit :
1) une première couche rouge servant de base ;
2) une couche intermédiaire transparente contenant de la poudre d’or liée à des paillettes de verre ;
3) puis le vernis.
Le prix de l’option n’est pas communiqué pour le moment. Mais quand Taisuke Nakamura, responsable design chez Infiniti, décrit le Sunfire Red comme une « richesse unique », l’expression semble très concrète.
Qui dit matière précieuse dit aussi risque de vol. Même si la teinte est mélangée directement à l’usine, l’acheminement des pigments d’or impose une logistique inhabituelle : des fourgons blindés transportent la marchandise.
Et forcément, ça fait réfléchir à la suite : un passage chez le carrossier pourrait coûter bien plus cher que d’habitude. Question ouverte : pour une réparation, faudra-t-il, là aussi, organiser une livraison sécurisée des pigments ?
Avec la Sunfire Red, Infiniti prouve qu’une couleur peut devenir un vrai sujet technologique… et même logistique. Entre rendu haut de gamme, application en plusieurs couches et transport en fourgons blindés, le “simple choix de peinture” change clairement de dimension. Si cette approche se généralise, la personnalisation pourrait bien devenir l’un des prochains terrains de jeu les plus spectaculaires de l’industrie auto.
La peinture Sunfire Red du QX65 contient de véritables pigments d’or.
La teinte Sunfire Red nécessite trois couches pour un rendu optimal mettant en valeur les reflets dorés.
Des fourgons blindés acheminent les pigments d’or jusqu’à l’usine.
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