Ce week-end, la planète F1 pose ses valises à Barcelone pour une manche du championnat qui promet beaucoup ! Direction le circuit de Catalunya pour une étape toujours hyper attendue : ce tracé iconique, au calendrier depuis 1991, met la pression sur les écuries avec ses 4,657 km et 14 virages variés. Vitesse, technique, dénivelé… ici, seul le top du top peut viser la gagne. Après la victoire surprise de Lando Norris à Monaco, la grille pourrait bien être chamboulée cette année avec un changement de réglement hyper surveillé.
Le GP d’Espagne 2025 marque un tournant : la FIA serre la vis sur les ailerons flexibles ! Désormais, ces derniers ne pourront plus se déformer de plus de 10mm (au lieu de 15mm). Cette règle, invisible pour le grand public mais capitale pour la perf', va impacter surtout les écuries comme McLaren, Red Bull ou Mercedes, qui jouaient à fond l’effet « mini-DRS » sur les longues lignes droites. Ferrari, qui s’était déjà rapprochée de la pole à Monaco, pourrait bien prendre le dessus grâce à un nouvel aileron avant tout juste introduit. McLaren assure que leur perfo ne sera pas impactée… mais le suspense reste total !
Depuis 2016, deux seuls pilotes règnent à Barcelone : Max Verstappen (4 victoires) et Lewis Hamilton (5 victoires). Cette saison, ils restent de sérieux outsiders, mais tout le monde a les yeux rivés sur Lando Norris, impressionnant vainqueur à Monaco et ultra régulier. S’il s’impose ici, il pourrait même reprendre la tête du classement pilotes, pour seulement 3 petits points devant son équipier Oscar Piastri ! Préparez-vous pour un show sous le soleil : plus de 30° sont attendus pour les qualifs et la course. Pour tout mater en direct, les essais et les qualifs seront à suivre sur Canal + Sport, et la course sur Canal +.
Verstappen file vers la victoire juste devant Norris et Hamilton ! Leclerc a tout tenté pour doubler Russell, mais c’est passé tout près. #SpanishGP #F1
Voici le programme à ne pas manquer pour tout suivre comme un insider :
Journaliste passionné de sports mécaniques (F1, WEC, FE, MotoGP)
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Comparatif des ailerons flexibles chez 
