
Le Grand Prix de Monaco vient à peine de démarrer que le scénario part déjà dans tous les sens. Au moment du départ de cette sixième manche de la saison 2026 de F1, Max Verstappen cale sur la grille. Pendant que le peloton s’élance, le Néerlandais reste scotché sur place, et l’opportunité est immédiate pour tous ceux derrière.
Devant, Kimi Antonelli ne se fait pas prier : le poleman s’envole proprement. Et très vite, il se retrouve déjà sous la pression des deux Ferrari, avec Lewis Hamilton en 2e position et Charles Leclerc en 3e.
La surprise du départ, c’est bien Verstappen : le pilote Red Bull cale, puis rentre directement au stand avant même la fin du premier tour. Le quadruple champion du monde semble avoir été victime d’un problème mécanique.
Monaco, c’est le rendez-vous immanquable de l’année en Formule 1. Cette épreuve est considérée comme un joyau de la couronne du calendrier : celle qu’il faut absolument gagner pour entrer dans l’histoire du sport automobile.
Lors des qualifications disputées samedi, Kimi Antonelli avait décroché la pole position devant Max Verstappen (2e) et les Ferrari de Lewis Hamilton (3e) et Charles Leclerc (4e). Et au moment où les feux s’éteignent, la hiérarchie s’anime encore plus : Antonelli s’échappe, tandis que Verstappen disparaît très vite du match en passant par les stands.
Le Grand Prix de Monaco en est à sa 72e édition. Le circuit mesure 3,337 km, compte 19 virages et la course se dispute sur 78 tours. Le temps de pleine charge au tour est de 38%, et la probabilité d’intervention de la voiture de sécurité est annoncée à 43% (avec 0 tour sous voiture de sécurité en 2025). En 2025, Lando Norris avait signé la pole position et remporté la course.
En quelques secondes, Monaco a rappelé pourquoi ce Grand Prix est unique : ici, le moindre grain de sable peut retourner une course. Entre l’envol d’Antonelli, la pression des Ferrari et le coup dur pour Verstappen dès le premier tour, la suite promet un scénario où rien n’est acquis.
Max Verstappen a calé sur la grille de départ, puis il est directement rentré au stand avant même la fin du premier tour.
Kimi Antonelli était 1er, Lewis Hamilton 2e et Charles Leclerc 3e.
Le circuit fait 3,337 km, compte 19 virages et la course se dispute sur 78 tours.
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