C’est lancé : le Grand Prix de Barcelone, septième manche de la saison 2026 de Formule 1, démarre fort. George Russell, parti en pole, s’envole proprement et garde la tête malgré la pression immédiate d’un Lewis Hamilton très offensif au volant de sa Ferrari.
Une semaine après le Grand Prix de Monaco remporté par Kimi Antonelli et Mercedes, la Formule 1 poursuit sa tournée en Catalogne pour la 7e manche de la saison. Samedi, en qualifications, George Russell a décroché la pole position pour seulement 64 millièmes de seconde devant Lewis Hamilton, deuxième.
Et dès l’extinction des feux, Russell exécute le plan parfait : un envol idéal pour rester devant. Hamilton, lui, tente un coup : il a choisi les pneus les plus tendres, avec l’idée de faire la différence dès le premier virage. Sauf que le pari ne passe pas : Russell reste devant, et Hamilton se retrouve avec une équation plus compliquée à gérer pour la suite.
En restant coincé derrière, Hamilton doit désormais gérer un décalage stratégique majeur. Le défi est double : ses pneus tendres risquent d’être plus délicats à tenir sur la durée, alors que plusieurs rivaux sont partis en gommes mediums, plus faciles à gérer sur la distance.
Après ce départ, la question est simple : George Russell, leader, Lewis Hamilton (2e) ou Kimi Antonelli (3e) ira chercher la victoire ?
Ce départ donne le ton : Russell impose son rythme tout de suite, et le choix des pneus tendres place Hamilton dans une course de gestion autant que de vitesse. À Barcelone, chaque pari se paie… ou se transforme en leçon pour la suite de la saison.
George Russell conserve la tête dès le départ du Grand Prix de Barcelone 2026.
Lewis Hamilton a choisi les pneus les plus tendres au départ du Grand Prix de Barcelone 2026.
Le circuit mesure 4,657 km, compte 14 virages, et la course se dispute sur 66 tours.
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