Android Auto continue d'évoluer sans faire de bruit, mais avec des changements qui peuvent vraiment améliorer la vie à bord. Dans une version bêta récente, des indices montrent que Google prépare l'arrivée de Google Cast, une fonction qui permettrait de diffuser des contenus depuis un smartphone vers l'écran de la voiture. Déjà présent sur Android Automotive chez certains constructeurs, ce rapprochement entre les deux systèmes laisse entrevoir une expérience multimédia plus riche, plus cohérente, et pensée pour les temps d'arrêt (comme pendant une recharge).
La nouveauté n'a pas été annoncée dans un grand événement : elle a été repérée directement dans le code, comme c'est souvent le cas avec les évolutions d'Android Auto. La version 15.9.655104 contient plusieurs éléments qui pointent clairement vers l'arrivée de Google Cast dans l'interface embarquée.
Dans cette bêta, on retrouve des chaînes de texte très explicites : « Cast. Connecté », « Cast. Connexion en cours », « Cast. Déconnecté », ou encore « Arrêter la diffusion ». Difficile de ne pas y voir un copier-coller de l'expérience Chromecast, mais transposée à la voiture.
D'autres messages évoquent des conditions liées au réseau, du type « l'autre appareil est sur le même réseau que cette voiture » ou « que ce téléphone ». L'idée qui se dessine : la voiture serait vue comme un récepteur Cast, capable de recevoir un flux audio ou vidéo depuis le smartphone du conducteur… ou d'un passager.
Google Cast permet d'envoyer facilement le son ou l'image d'un smartphone vers un autre écran, sans câble. Concrètement, dans une voiture compatible, cela pourrait servir à afficher une vidéo, lancer de la musique ou projeter une application sur l'écran central lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Parallèlement à l'arrivée de Google Cast, l'écosystème Android Auto sans fil continue de se développer. De plus en plus de véhicules intègrent la connectivité sans fil nativement, mais pour les modèles plus anciens qui ne supportent que la connexion filaire, des adaptateurs Android Auto sans fil permettent de profiter de l'interface sans brancher de câble. Ces boîtiers se connectent en Bluetooth et Wi-Fi au smartphone, rendant l'expérience plus fluide. Des applications comme Waze restent pleinement compatibles avec Android Auto, qu'il soit filaire ou sans fil, et bénéficient de l'interface CoolWalk déployée depuis 2023, qui permet d'afficher la navigation, la musique et les messages en écran partagé.
Ce n'est pas totalement inédit dans l'écosystème Google : Google Cast est déjà disponible depuis 2024 sur Android Automotive, le système embarqué directement dans certaines voitures (sans dépendre d'un smartphone). Le constructeur Rivian a notamment fait partie des premiers à l'exploiter, avec la diffusion de contenus à l'arrêt sur l'écran central.
Avec l'arrivée de Cast, Google rapproche encore davantage ses deux univers. Jusqu'ici, Android Auto s'appuyait surtout sur la duplication d'applications pensées pour la conduite (navigation, musique, messages). De son côté, Android Automotive permettait plus d'usages multimédias, puisqu'il est intégré nativement au véhicule.
Google avait déjà évoqué l'idée de lire des vidéos sur Android Auto à l'arrêt. Dans cette logique, l'intégration de Cast ressemble à la méthode la plus directe : au lieu de multiplier les applications vidéo dédiées, le contenu peut simplement être projeté depuis le téléphone.
Derrière, les usages sont assez évidents : pendant une pause recharge ou à l'arrêt, les passagers peuvent lancer une vidéo ou un flux audio, pendant que le conducteur garde un accès aux fonctions essentielles comme la navigation. Sur un parc estimé à environ 250 millions de véhicules compatibles Android Auto dans le monde, l'impact potentiel est énorme. Et pour les conducteurs qui se rendent à des événements comme les concerts de Céline Dion à Paris La Défense Arena, pouvoir caster un contenu en attendant de trouver sa place de parking relève du confort appréciable.
Cette évolution ne se limite pas aux fonctions : l'apparence change aussi. Android Auto adopte progressivement Material 3 Expressive, une nouvelle déclinaison du langage graphique de Google.
Les premières captures évoquent notamment une barre de progression ondulée dans le lecteur multimédia et des boutons redessinés, visibles aussi bien dans l'application musique que dans le widget du tableau de bord.
Autre détail intéressant : même lorsque Google Cast est utilisé, les informations de lecture resteraient visibles dans l'interface principale. L'objectif semble clair : garder une expérience continue, sans forcer l'utilisateur à naviguer entre des écrans secondaires.
Pour l'instant, aucun calendrier officiel de déploiement n'est communiqué, et la mise en place devrait se faire progressivement via des mises à jour côté serveur.
Si Google Cast arrive bien dans Android Auto, l'écran de la voiture pourrait devenir un vrai espace de divertissement pendant les temps morts, sans changer les habitudes côté smartphone. Entre cette ouverture au cast et le rafraîchissement visuel de l'interface, Android Auto semble avancer vers une nouvelle phase : plus moderne, plus cohérente, et plus agréable quand la voiture n'est pas en mouvement. La suite promet d'être intéressante, surtout à mesure que les usages électriques et les pauses recharge deviennent la norme.
Google prépare l'arrivée de Google Cast dans Android Auto, afin de permettre la diffusion de contenus depuis un smartphone vers l'écran de la voiture.
Google Cast sert à afficher une vidéo, de la musique ou une application sur l'écran de la voiture, comme avec un Chromecast, quand le véhicule est à l'arrêt.
Le parc est estimé à environ 250 millions de véhicules compatibles Android Auto dans le monde.
Android Auto fonctionne avec les téléphones sous Android 8.0 (Oreo) ou version ultérieure. Pour la connexion sans fil, Android 11 ou supérieur est généralement nécessaire, avec la prise en charge du Wi-Fi 5 GHz. Les téléphones Samsung, Google Pixel, OnePlus, Xiaomi et la plupart des marques Android récentes sont compatibles.
Lorsque Android Auto ne fonctionne pas, plusieurs vérifications sont recommandées : mettre à jour l'application Android Auto depuis le Play Store, vérifier le câble USB (privilégier un câble court et certifié), redémarrer le téléphone et le système multimédia du véhicule, et s'assurer que le Bluetooth et la localisation sont activés. En cas de connexion sans fil défaillante, un adaptateur Android Auto sans fil peut résoudre les problèmes de compatibilité.
Android Auto prend en charge plusieurs catégories d'applications automobiles : la navigation (Google Maps, Waze, TomTom), la musique et les podcasts (Spotify, YouTube Music, Deezer, Amazon Music), la messagerie (WhatsApp, Telegram, Messages) et les appels téléphoniques. L'interface CoolWalk permet d'afficher plusieurs applications en écran partagé pour un accès simultané.
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