Depuis plusieurs mois, un bug particulièrement frustrant fait enrager la communauté Android Auto : les icônes et les applications comme Google Maps ou Spotify s'affichent en version XXL, allant parfois jusqu’à rendre l’interface de bord complètement inutilisable. Plusieurs tentatives de corrections n’ont rien donné, et Google n’a pas encore trouvé la parade. Que l’on se connecte avec ou sans fil, ce phénomène de « zoom indésirable » ruine l’expérience utilisateur pour de plus en plus de conducteurs.
Le souci ne discrimine ni les modèles de voitures, ni les générations de smartphones. Tout a commencé avec le témoignage d’un conducteur de Chevrolet 2500 sur Reddit, qui raconte avoir galéré plusieurs semaines avec un écran d’Android Auto bloqué sur un affichage imbuvable. Même en basculant sur une Ford F150, rebelote ! Et d’autres abonnés confirment : le problème frappe aussi un Honda HRV 2025, et touche autant le mode filaire que wireless.
Parfois, seul l’écran de navigation (genre Google Maps) déconne, les commandes musicales restant clean — mais dans certains cas, c’est tout l’écran d’accueil d’Android Auto qui devient hors service. Les manipulations classiques comme changer de câble, réinstaller les applis ou vider les caches n’apportent aucune solution, et même les bidouilles avancées dans les options développeur restent inefficaces.
Un utilisateur a trouvé un début de solution chelou : désinstaller la dernière mise à jour (15.2), revenir à la version 14.6, et hop, bug envolé. Mais d’autres plateformes techs relèvent que le problème ne dépend pas vraiment de la version Android utilisée. Bref, c’est la galère pour ceux qui comptaient sur une solution simple.
Google propose d’installer la toute dernière version stable (15.2) via le Play Store, mais même après mise à jour, certains se retrouvent avec des plantages, des connexions qui lâchent, ou des écrans figés. Pour ceux qui veulent absolument tenter leur chance, il existe un APK installer (mais attention, manip risquée pour les non-initiés).
En parallèle du correctif, la firme prépare aussi la prochaine révolution d’Android Auto, avec une intégration avancée de Gemini, son nouvel assistant boosté à l’IA. Google bosse aussi sur un coup de frais côté design en adaptant les couleurs de l’interface à celles du fond d’écran de votre smartphone, histoire d’apporter plus d’harmonie et d’immersion pour les conducteurs connectés.
Cet univers, je le décrypte au quotidien pour toutes celles et ceux qui vivent pour et par la tech — toujours prêt à partager mes astuces pour ne pas finir en rade numérique (même en voiture !).
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