La question se pose souvent : faut-il vraiment mettre à jour son smartphone pour continuer à utiliser Android Auto sans souci ? Cet écosystème, conçu pour faciliter la vie à bord et optimiser l'expérience connectée en voiture, cache en réalité une vraie fragilité technique, méconnue du grand public. Zoom sur ce qui se passe dans les coulisses lorsqu’on oublie de faire ses mises à jour !
Depuis quelque temps, Android Auto exige au minimum Android 9 (Pie) sur ton smartphone. Si tu es resté bloqué sur Android 8 ou moins, ton téléphone va te le faire savoir direct : « Ce téléphone ne prend plus en charge Android Auto ». En cause ? L’arrivée de nouvelles bibliothèques et outils système apparus avec Android 9 qui n’existent tout simplement pas sur les anciennes versions. Sans elles, impossible d’assurer le transfert sécurisé de tes infos entre ton portable et la voiture.
Autre big changement côté sécurité : désormais, tout passe par le protocole TLS 1.3 pour te garantir une connexion chiffrée vraiment solide. Mais là encore, impossible d’en profiter si ton appareil se limite à un Android trop ancien — le noyau Linux de ces téléphones n’est tout simplement pas compatible ! Résultat, même si l’interface Android Auto semble s’afficher par miracle sur ton écran, la navigation, la messagerie ou Spotify peuvent planter ou devenir ultra instables.
Petit exemple : un Samsung Galaxy S8 (Android 9) reste OK, mais un LG G6 sous Android 8, c’est terminé pour Android Auto. Des bidouilleurs sur des forums spécialisés ont tenté leur chance avec des APK modifiées, mais ça finit souvent en bugs ou plantages... Ce n’est donc clairement pas la bonne solution pour rester « connecté » !
Mais ce n'est pas tout ! Chrome va aussi bientôt tirer sa révérence sur Android 8 et 9. Dit comme ça, tu pourrais croire que ce n’est pas si grave, mais en fait, c’est tout l’écosystème des applis qui prennent un coup. Chrome, c’est bien plus qu’un navigateur : il fait tourner WebView, ce composant clé sur lequel plein d’applis (Android Auto inclus !) reposent pour afficher du contenu web dans leur interface.
Conséquence : la moindre faille dans Chrome peut devenir une porte d’entrée pour des attaques sur ton smartphone. D’ailleurs, une étude récente montre que la majorité des cyberattaques visant Android Auto exploitent des failles liées à WebView ! Pour te donner une idée, même la navigation sur Waze peut être compromise si tu traînes avec une version non sécurisée de Chrome…
Côté bugs, ça n’arrange rien non plus : jumelage Bluetooth qui foire, applis qui redémarrent toutes seules… Les problèmes s’accumulent dès que téléphone et voiture doivent communiquer avec des versions logicielles qui ne se comprennent plus. Même entre deux téléphones de la même année, tout dépendra de la version d’Android embarquée !
Des solutions existent (spoiler : changer de téléphone n’est pas la seule !) : tu peux par exemple désactiver les mises à jour auto de Chrome et switcher sur un navigateur alternatif comme Firefox Focus pour une navigation plus clean. Tu as aussi la possibilité de connecter ton portable uniquement en filaire USB-C pour éviter une partie des soucis liés au Bluetooth ou à la sécurité réseau. Mais à terme, le plus safe pour profiter d’Android Auto sans galérer reste d’envisager un smartphone sous Android 10 minimum, histoire d’être peinard pour plusieurs années. Sache par ailleurs que beaucoup ignorent encore la version d’Android sur leur appareil alors que le risque de piratage augmente !
Pour vérifier si ton smartphone est à jour, rien de plus facile :
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