Longtemps figée, l’application communautaire Waze, adorée pour ses itinéraires malins et ses signalements en temps réel, bouge enfin. Après le déploiement du report d’information à la voix pour éviter de toucher le téléphone au volant, Waze ajoute une fonction attendue depuis des lustres, pensée pour la simplicité d’usage et le confort. Surtout, elle rend la navigation plus fluide directement dans l’app, sans bricolage ni perte de temps. Un vrai gain côté UX, surtout au quotidien.
Waze ne restreint plus son usage en étant branché
Jusqu’ici, quand le smartphone était relié à Android Auto, Waze sur mobile se contentait d’afficher les instructions virage par virage, sans la moindre interaction possible avec l’application. Pour changer d’itinéraire ou lancer une nouvelle adresse, il fallait débrancher le téléphone ou l’écran de bord, au risque d’interrompre la navigation en cours. Désormais, une notification prévient qu’il est possible de rechercher, planifier et gérer ses trajets directement depuis le smartphone, tout en conservant l’affichage carte sur l’écran de la voiture. En clair, plus besoin de déconnecter quoi que ce soit pour reprendre la main sur Waze. Cette nouveauté est particulièrement utile pour les conducteurs dont la voiture n’a pas d’écran tactile — ou en propose un lent — ce qui représente encore une large part du parc roulant. Même chose si l’on doit composer une adresse à la molette, lettre par lettre (coucou certaines Mazda ou BMW): on gagne du temps, on réduit la friction et on reste concentré sur la route, tout simplement. Et côté accessibilité, cela fluidifie les recherches pour les passagers sans perturber la trajectoire ni l’écran.
Waze toujours derrière Google Maps ?
Cette fonction a longtemps été testée en bêta et diffusée de façon limitée, mais elle arrive désormais pour la majorité des utilisateurs Android via la version stable. Si elle n’apparaît pas tout de suite, une mise à jour de l’app ou un redémarrage forcé peut l’activer. Clairement, Waze se rapproche de Google Maps, qui autorise cette interaction avec le mobile depuis 2023. Toutefois, Waze reste en retrait sur quelques briques clés. Par exemple, pas encore de prise en charge des mises à jour en direct d’Android 16, ni de l’IA Gemini dans l’écosystème Google. Et côté services, toujours pas d’équivalents aboutis pour la disponibilité des bornes de recharge ou l’exploration de lieux touristiques, bars et restaurants. Bref, une belle avancée pour la navigation, mais la feuille de route reste chargée chez Waze.
Plus plage que paddock, je carbure à un mix d’infos et d’huile 2‑temps pour partager chaque jour ma passion des deux et quatre roues. Fan de techno et de tout ce qui roule, je regarde devant sans effacer ce que le passé a appris entier.
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