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Un radar “cabine de chantier” revient sur la D1004 : pourquoi il risque de surprendre les automobilistes

Un radar “cabine de chantier” revient sur la D1004 : pourquoi il risque de surprendre les automobilistes

Un nouveau radar autonome sur la D1004 (limitation à 80 km/h)

En Seine-et-Marne, la surveillance de la vitesse continue avec le retour d’un radar autonome sur la D1004, à hauteur de Montceaux-lès-Provins. Il s’agit d’une « cabine de chantier » installée sur la longue ligne droite qui mène vers Courgivaux, sur une portion limitée à 80 km/h. De quoi piéger facilement les automobilistes qui relâchent leur attention.

Illustration : la Seine-et-Marne compte de nombreux radars autonomes
Illustration : la Seine-et-Marne aligne un nombre impressionnant de radars autonomes.

En Île-de-France, la vitesse est sous haute surveillance

La surveillance de la vitesse maximum autorisée est particulièrement marquée en Île-de-France : radars fixes et radars déplaçables sont bien présents sur le réseau routier, et la Seine-et-Marne ne fait pas exception.

La “valse” des radars autonomes en Seine-et-Marne

Dans le 77, il ne se passe parfois pas une semaine sans qu’un radar autonome soit signalé par les sites spécialisés qui suivent l’actualité des cabines sur les routes. Le dernier exemple concerne justement Montceaux-lès-Provins, sur un tronçon de la D1004 (anciennement appelée « route nationale N4 » jusqu’en décembre 2023) où la vitesse est limitée à 80 km/h.

Le détail qui change tout : aucune signalisation spécifique

Le radar autonome a été placé sur la longue ligne droite entre Montceaux-lès-Provins (Seine-et-Marne) et Courgivaux (Marne). C’est une cabine alimentée par batterie, mise en service sur l’itinéraire sécurisé de la D1004, entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux.

Point important : la présence de ce radar autonome n’est pas annoncée par un panneau spécifique. Sur cet itinéraire, mieux vaut rester strictement à 80 km/h, car un excès de vitesse serait retenu à partir de 81 km/h.

En général, un radar dit de chantier ne prévient pas de sa présence
En général, un radar dit « de chantier » ne prévient pas de sa présence.

À quel moment le flash peut tomber ?

En pratique, il faut aussi compter la tolérance souvent associée à un radar autonome à cette vitesse (5 km/h) et l’écart d’un compteur de voiture (au moins 2 km/h). Dans ce contexte, il est indiqué qu’il faudrait tabler sur une vitesse d’au moins 88 km/h au compteur pour que le flash se déclenche ici.

Mais le rappel reste simple : le seul moyen infaillible d’éviter un flash, c’est de ne pas dépasser la vitesse autorisée. Ce radar a de grandes chances de faire parler de lui, au moins dans les prochains jours, avant d’être déplacé pour sévir ailleurs.

Coup double : un autre radar autonome signalé sur la D142

Un second radar autonome a également été signalé : il est installé sur la D142 à Boissise-le-Roi, sur une portion limitée à 80 km/h. Il se situe environ un kilomètre après le rond-point à la sortie de Pringy, en direction de Fontainebleau.

Là encore, aucun panneau ne viendrait annoncer la cabine en amont : prudence, donc, sur cette portion.

Conclusion

Entre la D1004 et la D142, ces cabines autonomes rappellent une chose : sur les portions limitées à 80 km/h, l’attention se joue parfois sur quelques kilomètres — et quelques km/h. Reste à voir jusqu’où cette présence mobile va remodeler les habitudes de conduite dans le secteur.

Foire aux Questions

Où est installé le radar autonome sur la D1004 en Seine-et-Marne ?

Le radar autonome est installé sur la D1004 à hauteur de Montceaux-lès-Provins, sur la longue ligne droite menant vers Courgivaux, entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux.

Quelle est la vitesse autorisée sur la portion de la D1004 concernée par le radar autonome ?

La vitesse est limitée à 80 km/h sur le tronçon de la D1004 où la cabine est installée.

Où se situe l’autre radar autonome signalé dans le 77 sur la D142 ?

Il est installé sur la D142 à Boissise-le-Roi, un kilomètre après le rond-point à la sortie de Pringy, en direction de Fontainebleau, sur une route limitée à 80 km/h.

Et puisque ces longues lignes droites font rêver, rêvez en règle: une Porsche 911 en LOA, avec garanties et achat à distance, s’envisage aisément via Joinsteer.

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