Google prépare une transformation majeure de Google Maps, avec un objectif clair : rendre la navigation plus intuitive, mieux expliquer les itinéraires et faire de l’application un vrai compagnon de voyage. Deux nouveautés concentrent l’essentiel de cette évolution : une navigation immersive en 3D et un assistant conversationnel appelé Ask Maps, alimenté par l’intelligence artificielle Gemini.
Premier gros changement : l’expérience de conduite. Google décrit cette évolution comme la plus grande mise à jour de navigation de l’application depuis plus de dix ans.
Concrètement, Google Maps passe à un rendu tridimensionnel beaucoup plus réaliste. En s’appuyant sur les données Street View et des images aériennes, la carte affiche avec davantage de précision les bâtiments, les reliefs, les échangeurs autoroutiers et même les paysages environnants. L’idée : aider là où on se trompe le plus souvent, comme sur des embranchements complexes, ou quand il faut différencier une sortie d’autoroute d’un tunnel.
L’interface met aussi en avant des repères utiles à la conduite : voies, passages piétons, feux tricolores, et panneaux stop. Et dans certains cas, l’application peut zoomer ou dézoomer automatiquement pour donner plus de contexte, par exemple juste avant une bifurcation délicate ou un changement de voie.
Autre détail malin : certains bâtiments peuvent devenir transparents sur la carte. De quoi garder l’itinéraire bien visible, même au milieu d’un centre-ville dense où les immeubles ont tendance à « cacher » la route à suivre.
Au-delà du look, Google revoit aussi la logique de navigation pour mieux expliquer pourquoi une route est proposée plutôt qu’une autre.
Maps s’appuie sur un flux massif d’informations. Google indique que l’application reçoit environ 5 millions de mises à jour de trafic chaque seconde. Ces données s’alimentent notamment grâce aux utilisateurs, qui envoient plus de 10 millions de signalements par jour (accidents, travaux, embouteillages…).
Jusqu’ici, Google Maps pouvait suggérer des alternatives sans forcément détailler l’intérêt. Désormais, l’application expliquera davantage les compromis : par exemple, une option peut éviter un bouchon mais rallonger le trajet de trois minutes. De quoi choisir plus facilement entre vitesse et tranquillité.
La navigation devient aussi plus « proactive » dès avant le départ. Il sera possible de prévisualiser l’arrivée avec Street View, repérer l’entrée d’un bâtiment, recevoir des recommandations liées au stationnement, et même savoir de quel côté de la rue se situe l’adresse finale pour faciliter les derniers mètres.
Deuxième nouveauté majeure : l’arrivée d’une intelligence artificielle conversationnelle intégrée. Son nom : Ask Maps. Elle repose sur le modèle Gemini.
Le principe est simple : poser des questions en langage naturel au lieu d’enchaîner les recherches. Exemple donné : demander où trouver « un restaurant ouvert à Bordeaux après 22 heures avec un parking à proximité ». Ask Maps exploite alors les données disponibles pour proposer des lieux qui collent à la demande.
Pour répondre, le système s’appuie sur une base très vaste : plus de 300 millions de lieux enregistrés, ainsi que les avis et contributions de plus de 500 millions d’utilisateurs. Et il ne s’arrête pas là : Ask Maps peut aussi tenir compte des préférences de la personne (recherches précédentes, lieux enregistrés, types d’établissements favoris) afin d’affiner ses recommandations.
Google voit encore plus grand : Ask Maps peut organiser un itinéraire touristique complet. Sur un voyage de plusieurs jours, l’outil peut proposer un parcours optimisé entre plusieurs destinations, suggérer des arrêts, afficher des photos des lieux, et donner des conseils pratiques comme éviter certains parkings souvent saturés.
Pour le moment, le lancement se fait progressivement. Ask Maps est déjà disponible sur smartphones Android et iOS aux États-Unis et en Inde, et une version pour ordinateur est annoncée comme devant arriver prochainement.
De son côté, la navigation immersive est prévue sur plusieurs supports : smartphones, systèmes embarqués de voitures compatibles avec Android Auto, véhicules équipés d’Android Automotive et systèmes Apple CarPlay. Aucune date précise n’a été annoncée pour l’Europe, mais l’arrivée est prévue au fil des déploiements côté serveurs.
Avec une 3D plus lisible, des trajets mieux expliqués et une IA capable de planifier des sorties comme des road trips, Google Maps veut devenir bien plus qu’un simple GPS. Si ces nouveautés tiennent leurs promesses, la navigation pourrait passer un cap : moins de stress, plus d’anticipation, et une appli qui comprend enfin ce qu’on veut vraiment faire sur la route.
Une navigation immersive entièrement repensée et un assistant conversationnel appelé Ask Maps, basé sur l’intelligence artificielle Gemini.
Environ 5 millions de mises à jour de trafic chaque seconde.
Aux États-Unis et en Inde.
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